Mistrovství světa ve sjezdu je jedinečnou událostí ve sportovním kalendáři. Speciální vzhled kol, na které jezdci čekají po celý rok, je jen jednou z těch „jedinečností“. Každý ze závodníků má pro tento zcela výjimečný den v roce něco v rukávu. Uplynulý víkend v Leogangu tomu nebylo jinak: jezdci Trek Factory Racing Pedro Burns (Chile), Charlie Harrison (USA) a Reece Wilson (UK) věděli, jak získat pozornost před závodem – viz galerie na racing.trekbikes.com . V tento den však pozornost vedla pouze k jednomu. Důvod: Reece Wilson a jeho úžasné schopnosti.

Světový pohár se nikdy nekonal tak pozdě v roce. Někteří se předem obávali, že počasí může mít na průběh závodu velký vliv. Nikdo však neočekával takové povětrnostní podmínky, jaké jsme měli možnost pozorovat během tohoto vzrušujícího víkendu.

Letos se organizátoři postavili výzvě a představili novou trasu světového šampionátu. Jezdci a komunita sjezdů si dříve stěžovali, že charakter trasy je striktně v Bike Park stylu, který se letos docela radikálně změnil. Nové, čerstvě ukrojené, strmé lesní úseky měly otestovat technické dovednosti jeydců – koneckonců to byl světový šampionát.

V průběhu týdne se v oblasti potýkali s častými srážkami, které nejen změkčily velké úseky trasy, ale proměnily je ve skutečný koberec bláta. Reece byl jedním z mála hráčů, kteří od začátku brali výzvy dobře. Přestože svůj potenciál prosvítal pouze na trénincích a v kvalifikačním kole, věděl, jak to v neděli odpoledne naplno zazářit.

Poté, co opustil výchozí pozici v padajícím dešti a sněhu, byl jedním z mála jezdců, kterým se ten den podařilo bezchybně jet. Do cíle dorazil s časem 3,51,243 minuty a od té doby zůstal v „horkém sedle“. Po něm bylo na startovní listině dalších 31 závodníků, připravených bojovat o medaili a posadit se na jeho místo. Ani jednomu z nich se však nepodařilo dostat nikam poblíž Reeceho času. Jeho čas byl ten den nejrychlejší a získal duhový dres!

Trek Session – Reece Wilson

Reecův Session byl pro mistrovství světa v Leogangu speciálně připraven. Pro závod je rám Session C 29 vybaven odpružením Rock Shox, které se skládá z vidlice RockShox Boxxer Ultimate a zadního tlumiče RockShox Super Deluxe Ultimate Coil. Osazení bylo také od Sram. Zde se používají brzdy skupiny XO1 DH a Code RSC. Kokpit a sedlovka jsou série Truvativ Descendant. Je doplněno sedlem Bontrager Arvada Pro. Reece’s Session získal titul mistra světa na 29palcových kolech Bontrager Line 30 DH vybavených 2,5palcovými plášti G5.