Možná ani vy nepovažujete stoupání za nejoblíbenější část jízdy na kole. V našem případě není ani v první pětce oblíbených činností. Sjezdy si ale musíme zasloužit. Ať už tedy stoupání máte rádi nebo je nesnášíte, je pravděpodobné, že všichni můžeme trochu vylepšit způsob, jak je zvládnout.

Zlepšení těchto dovedností vyžaduje trochu úsilí. To se vám ale rozhodně vyplatí. Jde o pár vylepšení formy při stoupání a pak o najeté kilometry k posílení kondice. Když dané dovednosti spojíte, vyletíte nahoru rychleji, budete se lépe cítit a okruh za okruhem zvládnete s větší energií.

Poloha těla

Zvládnutí dobré pozice těla při stoupání pomáhá nejen budovat pevnou základnu a lepší dovednosti zvládání kola, ale rovněž vám ušetří energii na náročné sjezdy. Dobrá fyzička vytěží maximum z každého dechu, využije síly z větších svalových skupin a umožní vám dojet na vrchol svěží.

1. Snižte ramena a uvolněte napětí v oblasti krku.

2. Vypněte hrudník, abyste mohli lépe dýchat, a očima sledujte trail před sebou. Snažte se zamáčknout lopatky k sobě do středu zad.

3. Namísto prohýbání a hrbení zad ohýbejte tělo v bocích. Zvýšíte tím nejen své pohodlí, ale díky vypnutému hrudníku i kapacitu dechu.

4. Nechte lokty a zápěstí v přirozené pozici a snažte se je zcela nepropínat. Držte ruce na gripech uvolněně, nesvírejte je příliš pevně. Tělo tak bude pružněji reagovat na různý povrch trailu.

5. Na hladších trailech a silnicích jeďte ve vzpřímené pozici. Umožníte tím zapojení větších svalových skupin např. hýžďových a stehenních svalů, aby si ty menší mohly na sjezd odpočinout.

Vycentrujte těžiště

Při jízdě držte těžiště ve středu kola. Příliš malý tlak na přední část způsobí zdvih předního kola a nedržení stopy na trailu. Příliš malý tlak vzadu má zas za následek protáčení zadního kola při příkrém stoupání na nezpevněném povrchu. Proto vyvažte těžiště a udržujte tlak na obou kolech.

1. Rozložení hmotnosti při jízdě zajistíte posunem v sedle dopředu, ohnutím loktů a přemístěním hrudníku blíže k řídítkům.
2. Posunem boků dozadu při šlapání docílíte zatížení zadního kola při jízdě ve stoje.
3. Pokud se vám nedaří zatížit přední kolo ani po posunu vpřed na sedle, zkuste si snížit představec nebo použijte delší představec. Obě tyto změny přesunou hmotnost vpřed a dolů k přední části kola.

Účinnost šlapání

Nemá smysl plýtvat vynaloženou energií. Proto si pořádně vylaďte umístění sedla a výšku sedlovky, abyste z každého šlápnutí do pedálů vytěžili maximum.

1. Ujistěte se, že máte sedlo ve správné poloze. Když jste usazeni v sedle a máte zcela vysunutou teleskopickou sedlovku (pokud ji používáte), přesuňte chodidla tak, abyste měli pedály ve vodorovné poloze. Ve vodorovné poloze by měla být přední část kolena zarovnaná s osou pedálu. Pokud máte koleno před osou, posuňte si sedlo trochu vzad. Když je koleno za osou, pak si zkuste sedlo posunout trochu dopředu. Jestliže se vám nedaří najít správnou polohu, obraťte se na místní cykloprodejnu, kde vám pomohou.

2. Upravte si polohu sedlovky tak, abyste měli trochu prohnutá kolena v dolní fázi šlápnutí, když jsou pedály vodorovné. Měli byste mít dost místa na posun pat dolů při plném propnutí a pedál by měl být umístěn uprostřed tretry.

Teď už víte, jak na to. Vyrazte ven a trénujte své dovednosti. Čím víc budete jezdit, tím víc se zlepšíte. Tak hurá na to. Zakrátko budete stoupání zvládat snadněji.

Máte nějaké tipy, které vám při stoupání pomáhají? Podělte se o ně v komentářích.