Text: Vojta Moudrý (@vojta.moudry)

E-biking je poměrně nový a uplně jiný level ježdění ve srovnání s jízdou na klasickém enduro kole. Je to ideální kombinace rychlého výšlapu do kopce a následné divoké jízdy z kopce. Nejvíc mě na elektrokole baví, že cestu nahoru vyjedu komfortně a bez extrémní námahy a potom se s větší energií a soustředěností vydám trailem dolů.

Hodně lidí by se mohlo zarazit nad váhou elektrokol a tvrdit, že jízda z kopce je těžší než na kole bez baterky. To bych rozhodně neřekl. Naopak, tím, že má kolo vše “těžké” ve spodní části – motor ve středu a baterku ve spodní rámové trubce – je těžiště na kole posunuté níž. Díky nízko položenému těžišti se e-bike lépe ovládá v zavřenějších pasážích nebo klopenkách, přitom na rychlých a rozbitých úsecích je velmi stabilní a drží se při zemi. S dobrým odpružením není na elektrokole problém ani větší skok. Váha je sice už trochu znát, ale na to si člověk rychle zvykne.

Já sám mám od trenéra e-bike jízdu zařazenou do tréninku 1x až 2x týdně. Takový trénink je pro mě vždy zábavný, přínosný, ale i náročný. Nejvíc se mi při trénování ne e-biku líbí jiný způsob dobržďování do zatáček nebo hra pohybu těla v technických a pomalých sekcích trailu. Před každou zatáčkou musím na e-biku začít brzdit dřív, abych ze zatáčky nevyletěl. Při stejné rychlosti a vyšší váze kola má e-bike větší hybnost než klasické enduro, a tím i delší brzdnou dráhu. V triálových a technických místech je nadskakování nebo projíždění zatáček přes přední kolo složitější než na běžném kole.

Nejtěžší jízda, kdy je elektrokolo využito opravdu na maximum, je jízda na takzvané PowerStage. Je to prudký úsek do kopce, který je velmi obtížné vyjet a jež bývá nedílnou součástí všech e-bike závodů. Při těchto výjezdech já osobně trénuji výbušnost, rychlost, sílu a stabilitu. Jindy pak e-bike využívám pro regeneraci a “vyjetí se” po těžkém tréninku, kdy mi motor umožní jet v lehké intenzitě. V bikeparcích zase e-bike dokonale nahradí lanovku.

E-bike vs. klasický bike v číslech

Napadlo vás někdy, jaký je rozdíl mezi jízdou na elektrokole a klasickém horském kole? Já jsem zajel stejnou trasu na obou kolech – s motorem, i bez motoru – a porovnejte ta čísla sami! E-bike vám ušetří skoro třičtvrtě hodiny a zamakáte si na něm taky dost. To je super, že?

E-bike je pro každého

Na kole jezdím hodně a můžu říct, že stále častěji na vyjížďkách potkávám lidi na elektrokolech. Elektrokola jsou ve společnosti zkrátka stále běžnější, a to jak u starších, tak i u mladších lidí. A myslím, že každý si v nich najde to svoje. Starším osobám elektrokola umožní dostat se tam, kam by se na normálním kole možná vůbec nedostali, a mladí lidé mohou e-bike ocenit po hektickém dni v práci a užít si večerní klidnou jízdu do přírody. Pro vrcholové sportovce je e-bike zase vhodný jako doplněk v tréninku. Pro mě nejlepší e-bike vyjížďka je vyjížďka s kamarádem, který má také e-bike. Nahoru se spolu bavíme, aniž bychom lapali po dechu a dolů se bavíme tím, co nám trail nachystá. Elektrokola jsou zkrátka zábava a umožní vám podívat se kamkoli, tedy aspoň tam, kam vydrží baterka 🙂