Skutečnost: Ještě se nestalo, aby jel někdo pomaleji jenom proto, že moc dobře vypadal.

A právě proto bere Santini svůj vztah s týmem Trek-Segafredo vážně. Už v prosinci doručí každému jezdci do tréninkového tábora víc jak 200 kusů výbavy v krabici šetrné k okolnímu prostředí a bez obsahu plastů. Každá ponožka, kalhoty s laclem a sada projdou kontrolou kvality, než se dostanou do rukou jezdců, aby se zajistilo, že se v nich cítí a vypadají co nejlíp.

Týmový autobus pak převáží náhradní kusy veškerého oblečení v každé velikosti, XS, S a M, a podle potřeby se během závodů doplňují v servisním centru v Belgii.

Účast na Grand Tour ovšem znamená, že musí být připraveni obléct si jiné barvy, než na které jsou zvyklí. Pořadatelé závodu poskytují jezdcům žluté, zelené, puntíkované nebo bílé dresy. Santini pak týmu dodává kraťasy s laclem, rukavice a ponožky, které ladí, když je to zapotřebí.

Ochrana očí závodníků Tour je velmi důležitá. Koo poskytuje týmu Trek-Segafredo sluneční brýle Demos ve speciálních barevných motivech, které ladí s týmovou výbavou. Dále zajišťuje verze, které ladí s dresy vedoucích jezdců závodů Giro d’Italia, Tour de France a Vuelta a España v případě, že se závodník Trek-Segafredo dostane do čela průběžné klasifikace závodu.

A stejně jako Santini i Koo bere své výrobky velmi vážně. Zástupci společnosti se rádi co nejčastěji setkávají s jezdci, aby se ujistili, že jsou s brýlemi spokojení. Pandemie bohužel narušila počet osobních kontaktů, k nimž v případě Koo většinou dochází.

„Na začátku sezony obvykle s týmem uspořádáme setkání během tréninkového tábora, abychom se seznámili s novými jezdci a představili naše novinky,“ popisuje Simona Tironiová, koordinátorka marketingu společnosti Koo. „Od každého sportovce získáme seznam požadovaných produktů a zpětnou vazbu, abychom zlepšili kolekci a vyvinuli nové výrobky. Pandemie nám bohužel tentokrát zabránila v osobním kontaktu s týmem.“

A stejně jako Santini i Koo vyrábí své produkty v Itálii, což oběma společnostem pomohlo vyhnout se přepravním problémům, kterým čelili mnozí jiní.

Pokud jde o tajný arzenál, pak nesmíme opomenout vliv sponzora týmu Segafredo. Tato kávová společnost obnovila spolupráci s Trekem do roku 2023, což znamená, že si jezdci nebudou muset v blízké budoucnosti dělat starost o další šálek espresa.

Před Tour de France 2020 podnikla společnost Segafredo mimořádné kroky, aby se zajistilo, že týmu nikdy nechybí káva. Véronique Levasseurová, která má na starost sponzorství v rámci Tour de France, uvedla, že Segafredo navázala spolupráci s hotely, kde se tým ubytovával v každé etapě, aby zajistila nabídku kávy Segafredo při každé snídani. Společnost dále zásobuje týmový autobus kávovými kapslemi.

Technický ředitel Trek-Segafredo Matt Shriver opatrně odhaduje, že každý jezdce vypije denně během závodu tři espresa, což za 23 dní činí 552 kapslí spotřebovaných jen závodníky. Káva pomáhá týmu fungovat hned několika způsoby.

Tým však doslova pohání značka Toyota. Na jedné etapě Tour de France se může podílet až sedm špičkově vybavených vozů Corolla Trek. Dva z nich pro sportovní ředitele, čtyři převážejí mechaniky a podporu týmu a ten sedmý někdy provádí 20-30minutové průzkumné jízdy na silnici a hlásí počasí a místní podmínky. Týmové vozy jsou řídicí centra na čtyřech kolech, jsou vybaveny televizemi, několika konfiguracemi rádií a notebooky, kterými se sleduje dění během závodu. Corolla Trek patřila mezi první vozy pelotonu s hybridními motory.

Kromě zmíněných aut má Trek-Segafredo ještě k dispozici další dva nákladní vozy Proace Verso. Tato vozidla zastávají velmi důležitou funkci při převozu nezbytného vybavení a produktů ze servisního střediska v belgickém Deinze do míst po celé Francii. Někdy tým potřebuje nové kolo, rám na časovku nebo masážní pistoli, a to rychle. V takovém případě situaci zachrání právě spolehlivé vozidlo.

„Obyčejně si za to můžeme sami, protože jsme něco zapomněli,“ směje se Shriver. „Nebo za to můžou závody a někdy prostě rychle věci ničíte. Dojde k velké nehodě a najednou je zapotřebí spousta materiálu.“

Navzdory intenzivnímu plánování, které doprovází každý závod Tour de France, se komplikacím, které naruší hladký chod týmu, prostě nevyhneme. V takové situaci má však zásadní význam skutečnost, že máme spolehlivé partnery, kteří rychle zareagují.

Když jde všechno podle plánu, pak týmový jezdec oslaví konec etapy rukama nad hlavou a veřejnost nemá ani páru o tom, jak neuvěřitelná logistická koordinace na pozadí tohoto úspěchu probíhala.