Mattias Skjelmose dagbog #1 – Aftenen før Grande Partenza Vi har været så heldige at have Trek-Segafredos Mattias Skjelmose som gæsteblogger fra Giro d'Italia 2022. Her er hans første blogindlæg.

Mattias Skjelmose dagbog #1 – Aftenen før Grande Partenza Vi har været så heldige at have Trek-Segafredos Mattias Skjelmose som gæsteblogger fra Giro d'Italia 2022. Her er hans første blogindlæg.

Giro d’Italia 2022 - photo Luca Bettini/SprintCyclingAgency©2022

Aftenen er det tidspunkt, hvor følelser når deres højdepunkt. Spænding, nervøsitet og til dels forskrækkelse. I morgen starter min karrieres første GT, det hidtil største løb i min karriere.

Det har altid været noget, jeg har hørt om af ældre kollegaer eller tidligere racere. Råd, indtryk, oplevelser jeg har hørt mange og forskellige. Men nu kommer sandhedens øjeblik, det hvor jeg selv vil mærke, hvad det vil sige at køre en GT.

Kun én gang, indtil videre, havde jeg en følelse af, at dette var debuten som professionel. Sammenlignet med den dag er skræmmefaktoren meget større, fordi jeg føler, at jeg ikke aner, hvordan min krop vil reagere på hårdheden og trætheden i et tre ugers løb. Jeg tror, ​​det er naturligt for et menneske at føle sig utilpas over for det ukendte. Jeg vil ikke skjule det: det skræmmer mig virkelig, og inderst inde spekulerer jeg på, om jeg vil klare denne udfordring.

Volta Ciclista a Catalunya 2022 - photo Luis Angel Gomez/SprintCyclingAgency©2022

I denne følelse af usikkerhed trøster jeg mig med, at alt, hvad jeg kunne og burde have gjort for at forberede mig, gjorde jeg. Jeg har tænkt på det siden juni sidste år, hvor jeg første gang blev fortalt om muligheden for at køre Giroen. I december bekræftede holdet deres intention om at tage mig med dertil, og fra det øjeblik begyndte min lange forberedelse til begivenheden. Fysisk og mental forberedelse. Det hårde arbejde, jeg har gjort for at nå til denne dag, er bag mig, og nu… ja, jeg er klar.

Jeg forsøgte at få en idé om Giroen, og dykkede ned i rutens karakteristika og historien om dette løb. Det, der imponerede mig mest, er hullet i slutningen af ​​løbet i GC top ti. Tidsmæssigt er afstanden mellem den første og den tiende bestemt stor og noget man ikke ser i andre løb. Sidste år var det noget i retning af 18 minutter. Jeg tror, ​​det afhænger af løbets hårdhed, stigningerne, vejret, faldgruberne. Det er en faktor, der også fik mig til at tænke over, hvor vigtigt det er aldrig at give op. Hvis en dårlig dag kommer, må du glæde dig til den næste.

Giro dÕItalia 2022 - photo Ilario Biondi/SprintCyclingAgency©2022

Jeg tror ikke, det bliver som at gå i parken en søndag morgen, langt fra. Jeg vil prøve at nyde hver dag, men jeg ved også, at jeg gerne vil have det bedste resultat hver gang. Og det vil ikke altid være muligt. At håndtere disse meget personlige høje forventninger vil være en af ​​de største udfordringer for mig.

I slutningen af ​​denne Giro vil jeg være glad, hvis jeg får succes i Verona. Det ville være et stort skridt fremad for mig, for min vækst, for min karriere. At afslutte den første GT og stadig have ben for resten af ​​sæsonen er mit erklærede mål. Vi finder ud af resten, efterhånden som tiden går.

Mattias.

About the Author: Trek

Our mission: we build only products we love, provide incredible hospitality to our customers, and change the world by getting more people on bikes.