Cómo hacer una verificación previa al andar Realice esta comprobación rápida de cinco pasos cada vez que se prepare para montar

Cómo hacer una verificación previa al andar Realice esta comprobación rápida de cinco pasos cada vez que se prepare para montar

Es importante inspeccionar tu bicicleta antes de cada viaje para evitar percances en la carretera o sendero. Para que recordar los pasos sea rápido y fácil, utilizamos el método “M”. Cada uno de los cinco puntos de la letra “M” significa un punto de control en su inspección. Comenzarás en la rueda trasera, subirás a la tija del sillín, bajarás a los pedales, subirás al manillar y descenderás a la rueda delantera. Aprenda cómo realizar una verificación previa al viaje siguiendo nuestro video paso a paso y las instrucciones a continuación.

Comprobación de la bicicleta antes de montar paso a paso

“M” punto #1

El primer punto de la “M” es la rueda trasera.

Conecte una bomba y asegúrese de que su neumático esté inflado a la presión recomendada. Puede encontrar el PSI recomendado impreso en el flanco de su neumático. Si la presión es demasiado baja, infle el neumático al rango recomendado.

Consejo profesional: si utiliza una configuración de neumáticos sin cámara, le recomendamos agregar sellador nuevo cada 6 meses.

Verifique el desgaste de las pastillas de freno y haga girar la rueda para asegurarse de que gire libremente a través de los frenos sin rozar. Si rozan y has verificado que la rueda esté asentada correctamente en las punteras, es posible que tengas que ajustar los frenos.

“M” punto #2

Suba por la tija hasta el sillín de lado a lado. Asegúrese de que la abrazadera de la tija del sillín esté apretada y sujete firmemente el sillín y la tija en su lugar.

Luego, con la bicicleta en el suelo, deje caer la parte trasera de la bicicleta desde aproximadamente la altura del tobillo. Escuche cualquier traqueteo u otros ruidos extraños. Esto podría significar que algo está suelto o desgastado y debe llevarlo a su distribuidor local de Trek para que lo reparen.

Come eseguire un controllo pre-uscita

Come eseguire un controllo pre-uscita

“M” punto 3

Ahora baja hasta el juego de bielas, el punto medio de la “M”. Gire ambos pedales y compruebe si hay crujidos u otros sonidos.

Luego, agarre ambos pedales y apriételos de lado a lado, verifique si hay juego en el pedal o en el sistema de manivela.

Luego, gire la manivela hacia atrás y escuche si hay crujidos o chirridos en la cadena o el sistema de cambio.

El ruido general de la cadena podría simplemente significar que es necesario lubricarla, pero los ruidos de cambio generalmente deben llevarse a un minorista para que los examine más de cerca.

Punto “M” 4

Pasar de las bielas hasta el manillar. Con su bicicleta en el suelo, deje caer la parte delantera de la bicicleta desde aproximadamente la altura del tobillo. Escuche cualquier traqueteo u otros ruidos extraños, tal como lo hizo con la parte trasera de su bicicleta.

Asegúrese de girar el área para asegurarse de que la potencia y el manillar estén apretados; vea el video para ver una demostración.

Luego, apriete los frenos para asegurarse de que se activen sin tirar de la palanca hasta el manillar. Si los frenos no funcionan correctamente, puede encontrar piezas de repuesto y servicio en su distribuidor local de Trek.

“M” punto #5

El último punto de la “M” es la rueda delantera. Básicamente, repetirás el mismo proceso que usaste para la rueda trasera.

Conecte una bomba y asegúrese de que su neumático esté inflado a la presión recomendada. Puede encontrar el PSI recomendado impreso en el flanco de su neumático. Si la presión es demasiado baja, infle el neumático al rango recomendado. Si tiene una configuración sin cámara, asegúrese de revisar su sellador.

Finalmente, gire la rueda delantera para asegurarse de que gire libremente a través de los frenos sin rozar. Si rozan y has verificado que la rueda esté asentada correctamente, es posible que tengas que ajustar los frenos.

Man and woman riding new FX models across a bridge.

Trek FX

¡Eso es todo! Bastante sencillo, ¿verdad? Además de realizar la revisión previa al viaje y realizar el mantenimiento básico en casa, como inflar los neumáticos y lubricar la cadena, el mantenimiento regular en su distribuidor local de Trek mantendrá los componentes funcionando sin problemas y podra detectar problemas simples antes de que se conviertan en problemas mas graves. Puedes encontrar tu proveedor local de servicios certificados de Trek utilizando nuestro buscador de tiendas.

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