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Les Tutos Vélo : Comment installer vos lumières sur le vélo ? Suivez les étapes suivantes pour vous assurer que vous obtenez la meilleure visibilité de vos lumières

Les Tutos Vélo : Comment installer vos lumières sur le vélo ? Suivez les étapes suivantes pour vous assurer que vous obtenez la meilleure visibilité de vos lumières

L’utilisation de feux de circulation de jour avant et arrière sur chaque véhicule est un moyen efficace pour améliorer votre visibilité. Mais il est important de les installer correctement afin d’en tirer le meilleur parti. Apprenez à les installer correctement en suivant notre vidéo étape par étape en lisant les instructions ci-dessous.

Instructions de montage pas à pas pour les feux Bontrager

Bien que tous les feux Bontrager puissent être fixés à n’importe quel support Bontrager, chaque feu est livré avec le support conçu pour fonctionner au mieux avec le feu en question.

Montage de votre feu arrière

1) Vérifiez que vous utilisez le support de connexion rapide conçu pour le feu arrière : il est en forme de coin et comporte une icône de selle, juste à côté du crochet de la sangle.

Remarque : la forme cunéiforme contrebalance l’angle de la tige de selle afin que le feu arrière soit toujours parallèle au sol. De cette façon, la lumière est projetée directement derrière vous, ce qui vous donne la plus grande portée visible et garantit que les conducteurs peuvent vous voir.

2) Tenez le support de façon à ce que la partie la plus large de la cale soit face au sol et que l’icône de la selle soit droite.

3) Placez le feu près du haut de la tige de selle, mais suffisamment bas pour que la lumière ne soit pas bloquée par un bagage ou une sacoche.

4) Fixez le support de connexion rapide à votre tige de selle en étirant les bandes de caoutchouc autour de votre tige de selle.

5) Ensuite, accrochez le crochet de manière sécurisée à travers une encoche sur la sangle. La languette du crochet maintiendra l’excédent de sangle en place.

Luces Ciclismo
Montage de votre feu avant

Remarque : les feux à usage intensif, comme le Ion Comp, utilisent un support rigide réglable. Les phares plus légers, comme le Ion 100 R, utilisent un support de connexion rapide en caoutchouc.

 

Si votre éclairage est équipé d’un support de montage rigide réglable :

1) Assurez-vous d’abord que le support est réglé pour s’adapter à la circonférence de votre cintre.

2) Dévissez le support et placez-le autour de votre cintre.

3) Une fois que vous avez positionné le support de manière à ce que le feu soit parallèle au sol, fixez le support en serrant la vis à la main jusqu’à ce qu’elle soit bien serrée.

Si votre feu avant est équipé d’un support à connexion rapide :

1) Fixez-le à votre cintre en tenant la sangle de manière à ce que le feu soit parallèle au sol.

2) Ensuite, tendez les sangles en caoutchouc autour du cintre et accrochez solidement le crochet dans une encoche de la sangle.

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Comment retirer vos feux pour les charger et les nettoyer

Il n’est pas nécessaire de retirer le support lui-même pour charger ou nettoyer vos lumières ! Il suffit d’appuyer sur le levier de déverrouillage et de faire glisser la lampe hors du support. Pour replacer la lumière, faites-la glisser sur le support jusqu’à ce que vous l’entendiez s’enclencher. Assurez-vous que le couvercle du port USB est bien fermé pour empêcher l’eau ou les débris d’entrer !

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Quelle est la particularité des feux de circulation diurnes et pourquoi devrais-je les utiliser ?

Les études montrent que la mesure la plus efficace que vous puissiez prendre pour vous faire remarquer des automobilistes est d’utiliser des feux de circulation diurnes avant et arrière sur chaque trajet, quelle que soit l’heure de la journée. Mais tous les feux ne sont pas conçus de la même manière.

Un vrai feu de circulation diurne est conçu avec une focale, un flash et une portée spécifiques pour être vu à une distance significative pendant la journée. Sans ces trois éléments, vous avez juste une lumière. C’est pourquoi chaque feu de circulation diurne Bontrager est conçu pour une performance optimale dans ces trois domaines.

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