Vélos électriques avec moteur sur roue arrière Les vélos électriques, souvent appelés VAE, sont montés soit avec un moteur central soit avec un moteur monté sur une roue. Dans cet article, nous allons passer en revue la particularité d'une motorisation sur la roue arrière.

Vélos électriques avec moteur sur roue arrière Les vélos électriques, souvent appelés VAE, sont montés soit avec un moteur central soit avec un moteur monté sur une roue. Dans cet article, nous allons passer en revue la particularité d'une motorisation sur la roue arrière.

Vélos électriques avec moteur sur roue arrière Les vélos électriques, souvent appelés VAE, sont montés soit avec un moteur central soit avec un moteur monté sur une roue. Dans cet article, nous allons passer en revue la particularité d'une motorisation sur la roue arrière.

La plupart des vélos électriques de nos jours sont équipés d’un moteur central, y compris ceux de Trek. Récemment, nous avons enrichi la collection avec des vélos électriques très attrayants et particulièrement légers, équipés d’un moteur à roue arrière. Ces VAE sont un excellent moyen de transport contemporain dans les jungles urbaines avant tout grâce à un poids réduit comparé aux VAE classiques.

L’avenir du transport urbain

Les vélos électriques urbains apparaissent comme une solution prometteuse aux défis du transport urbain, offrant une alternative rentable, pratique et écologique aux modes de transport traditionnels. Les vélos électriques équipés d’un système hydrive, qui combine la force du pédalage et l’assistance électrique, sont particulièrement bien adaptés aux environnements urbains. Les systèmes d’entraînement fournissent aux cyclistes l’impulsion supplémentaire nécessaire pour franchir les pentes raides ou lutter contre les vents contraires, tout en leur permettant de faire de l’exercice et de garder le contrôle de leur vitesse.

En outre, l’utilisation des vélos électriques est beaucoup moins coûteuse que celle des voitures ou des transports publics, et leur taille compacte permet de les garer et de les manœuvrer facilement dans les zones urbaines encombrées. Avec la croissance rapide des programmes de partage de vélos électriques et les améliorations de la technologie des batteries, il est clair que les vélos électriques urbains sont l’avenir du transport urbain.

Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur la propulsion Hydrive.

Man op de FX+

Système d’assistance au pédalage Hydrive

 

Hydrive achterwielmotor
Puissant moteur de roue arrière

Le moteur léger de la roue arrière fournit un soutien puissant dès le premier coup de pédale et, avec son couple de 40 Nm et son poids léger, il fait partie des moteurs les plus puissants et les plus compacts du marché. Le support est très naturel et vous pouvez facilement l’adapter à votre propre utilisation grâce à l’application qui l’accompagne. Si vous ne le saviez pas, le moteur est à peine visible dans la roue arrière.

Lähikuva sähköpyörän integroidusta akusta latausjohto kiinnitettynä
Batterie légère et compacte

La batterie intégrée de 250 Wh, conçue spécialement pour Trek, ne pèse que 1,8 kg. Vous voulez pédaler plus loin ? Alors, la capacité de la batterie peut facilement être doublée en installant un Batterie Range Extender de 250 Wh. La batterie est si petite et si bien cachée dans le cadre que l’on remarque à peine qu’il s’agit d’un vélo électrique. La charge est facile grâce au port de charge situé dans le cadre. Il n’est pas nécessaire de retirer d’abord la batterie du cadre, car elle y est joliment intégrée.

Utilisation simple et intuitive
Utilisation simple et intuitive

Selon le vélo que vous choisissez, les commandes sont soit dans le cadre, soit sur le guidon. Il vous permet de passer d’un mode d’assistance à l’autre sans effort et de manière intuitive. Vous pouvez définir le degré d’assistance pour chaque mode via l’application Hyena. Par exemple, si vous souhaitez accélérer un peu plus lentement, vous pouvez régler le niveau d’assistance 1 un peu plus bas. Conçu spécialement pour Trek, le contrôle a un design minimaliste et épuré mais vous montre exactement les informations dont vous avez besoin.

Hyena app
Connectez-vous et personnalisez avec l’application

Vous voulez toujours plus d’informations ? Associez alors votre vélo à l’application Hyena sur votre téléphone et utilisez-le comme écran. Choisissez toutes les informations que vous souhaitez voir apparaître sur votre écran, comme la vitesse actuelle, la vitesse moyenne, l’odomètre, l’autonomie. La fonction la plus intéressante est la possibilité de régler soi-même le degré de soutien. Ainsi, vous personnalisez entièrement votre vélo selon vos goûts et votre utilisation.

Avantages et inconvénients du système d’assistance au pédalage Hydrive

+ Léger, facile à transporter à l’arrière du porte-vélo ou dans les transports publics
+ Moteur puissant
+ Soutien naturel, grâce au capteur de force de la pédale
+ Impossible à distinguer d’un vélo ordinaire
+ Personnalisable, l’application vous permet de personnaliser le soutien et les informations en fonction de vos besoins et de votre utilisation

Portée limitée, mais peut être doublée avec un prolongateur de portée
La batterie n’est pas amovible

Domane+ LT

Un petit boost, pour beaucoup de plaisir

Le Domane+ LT est notre vélo de route électrique le plus léger. Il ressemble, pédale et se manie comme les vélos de route et vous offre une assistance légère grâce à un moteur Fazua dissimulé que vous pouvez activer de manière fluide pour les grandes montées et les sorties de groupe rapides.
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Aller au travail, faire vos courses ou rouler simplement pour le plaisir… Le FX+ est conçu pour vous faire arpenter la ville.
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Dual Sport+

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Notre mission : nous ne construisons que des produits que nous aimons, nous offrons une hospitalité incroyable à nos clients et nous changeons le monde en faisant monter plus de gens à vélo.