Vélos électriques avec moteur à roue arrière Les vélos électriques, vous en avez avec des moteurs de roues centraux, avant et arrière. Dans cet article, vous lirez tout sur les vélos électriques avec moteur à roue arrière.

Vélos électriques avec moteur à roue arrière Les vélos électriques, vous en avez avec des moteurs de roues centraux, avant et arrière. Dans cet article, vous lirez tout sur les vélos électriques avec moteur à roue arrière.

Vélos électriques avec moteur à roue arrière Les vélos électriques, vous en avez avec des moteurs de roues centraux, avant et arrière. Dans cet article, vous lirez tout sur les vélos électriques avec moteur à roue arrière.

La plupart des vélos électriques de nos jours sont équipés d’un moteur central, y compris ceux de Trek. Récemment, nous avons enrichi la collection avec des vélos électriques très attrayants et particulièrement légers, équipés d’un moteur à roue arrière. Vous pouvez en savoir plus sur la propulsion Hydrive dans cet article.

Système d’assistance au pédalage Hydrive

 

Moteur de roue arrière Hydrive
Puissant moteur de roue arrière

Le moteur léger de la roue arrière fournit un soutien puissant dès le premier coup de pied et, avec son couple de 40 Nm et son poids léger, il fait partie des moteurs les plus puissants et les plus compacts du marché. Le support est très naturel et vous pouvez facilement l’adapter à votre propre utilisation grâce à l’application qui l’accompagne. Si vous ne le savez pas, le moteur est à peine visible dans la roue arrière.

Lähikuva sähköpyörän integroidusta akusta latausjohto kiinnitettynä
Batterie légère et compacte

La batterie intégrée de 250 Wh, conçue spécialement pour Trek, ne pèse que 1,8 kg. Vous voulez pédaler plus loin ? Alors, la capacité de la batterie peut facilement être doublée en installant un Batterie Range Extender de 250 Wh. La batterie est si petite et si bien cachée dans le cadre que l’on remarque à peine qu’il s’agit d’un vélo électrique. La charge est facile grâce au port de charge situé dans le cadre. Il n’est pas nécessaire de retirer d’abord la batterie du cadre, car elle y est joliment intégrée.

Utilisation simple et intuitive
Utilisation simple et intuitive

Selon le vélo que vous choisissez, les commandes sont soit dans le cadre, soit sur le guidon. Il vous permet de passer d’un mode d’assistance à l’autre sans effort et de manière intuitive. Vous pouvez définir le degré d’assistance pour chaque mode via l’application Hyena. Par exemple, si vous souhaitez accélérer un peu plus lentement, vous pouvez régler le niveau d’assistance 1 un peu plus bas. Conçu spécialement pour Trek, le contrôle a un design minimaliste et épuré mais vous montre exactement les informations dont vous avez besoin.

Application Hyena
Connectez-vous et personnalisez avec l’application

Vous voulez toujours plus d’informations ? Associez alors votre vélo à l’application Hyena sur votre téléphone et utilisez-le comme écran. Choisissez toutes les informations que vous souhaitez voir apparaître sur votre écran, comme la vitesse actuelle, la vitesse moyenne, l’odomètre, l’autonomie. La fonction la plus intéressante est la possibilité de régler soi-même le degré de soutien. Ainsi, vous personnalisez entièrement votre vélo selon vos goûts et votre utilisation.

Avantages et inconvénients du système d’assistance au pédalage Hydrive

+ Léger, facile à transporter à l’arrière du porte-vélo ou dans les transports publics
+ Moteur puissant
+ Soutien naturel, grâce au capteur de force de la pédale
+ Impossible à distinguer d’un vélo ordinaire
+ Personnalisable, l’application vous permet de personnaliser le soutien et les informations en fonction de vos besoins et de votre utilisation

Portée limitée, mais peut être doublée avec un prolongateur de portée
La batterie n’est pas amovible

Man op de FX+

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