Black Girls Do Bike : faire évoluer les stéréotypes du cyclisme Comment Monica Garrison et les femmes de couleur à travers le pays font face au défi de la représentation dans le cyclisme 

Black Girls Do Bike : faire évoluer les stéréotypes du cyclisme Comment Monica Garrison et les femmes de couleur à travers le pays font face au défi de la représentation dans le cyclisme 

 

Monica a chevauché son vélo tout au long de cet été. Mais en arpentant les routes et les sentiers de Pittsburgh, quelque chose lui manquait : des cyclistes qui lui ressemblaient. Il n’est pas simple de cultiver le changement dans un espace historiquement dépourvu de pairs. C’est plus facile lorsque vous êtes entourée d’une famille. Alors c’est que Monica a cherché à créer.

« J’ai lancé Black Girls Do Bike (BGDB) afin de rencontrer des femmes qui partagent mon amour du cyclisme », explique-t-elle. « Et je souhaitais également répandre les valeurs du cyclisme auprès des femmes qui couraient déjà ».

Black Girls Do Bike est un mouvement communautaire qui vise à créer un espace de soutien dédié aux femmes cyclistes pour se développer, nouer des relations d’amitié et explorer un monde en dehors de leur zone de confort. Il aide des femmes à travers le pays à définir des objectifs, à diffuser des ondes positives et à prendre conscience de leurs propres forces. Les efforts du groupe se portent particulièrement sur les jeunes filles et les femmes de couleur, mais toute personne est la bienvenue.

L’organisation compte actuellement plus de 80 branches et des milliers de membres à travers les États-Unis et à Antigua dans les Caraïbes. Elle anime des rassemblements annuels, organise des courses virtuelles en groupe, partage des histoires inspirantes, met en lien des femmes qui partagent la passion du cyclisme, et, surtout, permet à davantage de femmes de couleur de faire du vélo.

Black Girls Do Bike a tenu son rassemblement 2019 à Milwaukee, puis a marqué un arrêt au siège de Trek à Waterloo pour la course annuelle Trek 100. Leur participation était importante. Leurs membres parlaient de puissance.

« Vous pouvez chevaucher votre vélo et vous sentir libre. Vous êtes la personne qui appuie sur les pédales et qui, par conséquent, fait tourner les roues », déclare Diana, une membre de BGDB de Cleveland. « Cette vitesse ? Cette distance ? C’est vous qui l’avez fait. C’est vous qui êtes aux commandes. »

Et la puissance que ces femmes ressentent lorsqu’elles sont sur leur selle ne se résume pas une certaine puissance électrique et vitesse, il s’agit d’une confiance qui se répand sur d’autres aspects de la féminité.

« Si vous souhaitez vous assoir à la table, vous devez amener une chaise », déclare Ann de Milwaukee. « C’est pourquoi j’amène ma chaise sur toutes les routes de ma ville. »

Le mouvement BGDB ne permet pas seulement à des femmes de couleur d’exister dans un espace où leur représentation est souvent inexistante, mais il leur offre également un espace pour être pleinement elles-mêmes.

Lorsque vous parlez à un membre du BGDB, il n’y a jamais de « je ». La conversation est toujours orientée sur le collectif, « nous ». Les femmes parlent souvent de la liberté qu’offre un vélo et à quel point il est stimulant d’avoir une source de mouvement uniquement basée sur sa propre motivation. Toutefois, le temps passé sur la selle est toujours bien plus intéressant lorsqu’elles sont ensemble.

C’est pourquoi la plupart de ces femmes planifient leurs vies autour des rassemblements. Elles font des kilomètres pour rouler ensemble. Le rire qu’elles partagent n’est pas celui de connaissances qui vivent chacune de leur côté à travers le pays. C’est le rire de la sororité.

Et lorsqu’elles courent ensemble, ces femmes expliquent que le prix du vélo qu’elles chevauchent n’a aucune importance. Tout ce qui compte c’est qu’elles courent, et qu’elles inspirent d’autres personnes à les rejoindre sur le vélo.

Pour les femmes de BGDB, faire du vélo est bien plus qu’un hobby. C’est plusieurs petites choses qui s’additionnent pour créer quelque chose de bien plus grand. C’est un moyen de transport lorsque le métro ne fonctionne pas. C’est une clé pour un mode de vie plus sain. C’est un outil de mise en relation. C’est un lien avec leurs enfants et leurs communautés. C’est un outil d’enseignement. C’est un vecteur d’action sociale. C’est une source de liberté. C’est une machine à remonter le temps qui ramène à l’époque des genoux écorchés, des roues stabilisatrices et des courses à travers les pâtés de maisons de la ville.

C’est la preuve que tout est possible.

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