Trek introduit la toute nouvelle famille E-Caliber de VTTAE cross-country légers Trek a présenté aujourd’hui une toute nouvelle famille de VTTAE et renforce ainsi son offre de VTTAE avec un modèle XC léger, doté d’un moteur Fazua : l’E-Caliber.

Trek introduit la toute nouvelle famille E-Caliber de VTTAE cross-country légers Trek a présenté aujourd’hui une toute nouvelle famille de VTTAE et renforce ainsi son offre de VTTAE avec un modèle XC léger, doté d’un moteur Fazua : l’E-Caliber.

Le design du modèle E-Caliber est inspiré du Supercaliber, le modèle XC de compétition très populaire de Trek. Il intègre l’amortisseur IsoStrut exclusif de Trek. Ce nouveau modèle ne craint pas les kilomètres, il a un penchant pour la vitesse XC et possède juste ce qu’il faut de suspension et de puissance pour renforcer l’endurance sur les trails cross-country afin que les pilotes puissent conserver leurs forces plus longtemps et parcourir de plus longue distance.

Alors que les VTTAE sont de plus en plus souvent conçus pour se mesurer à des terrains extrêmes et permettre aux pilotes d’avaler rapidement les montées pour mieux les descendre, l’E-Caliber est un modèle léger qui améliore l’expérience XC authentique.

Performances poids plume pour XC

Il s’agit du VTTAE tout suspendu le plus léger jamais produit par Trek. La version haut de gamme pèse à peine 15 kg. Il permettra à un pilote occasionnel d’éviter d’être lâché par des pilotes en meilleure condition. Il élimine également les limitations qu’un pilote peut s’imposer. En effet, il élimine les difficultés associées aux montées, aux longues distances ou au terrain difficile sans toutefois priver le pilote du sentiment de réalisation à l’issue de sa sortie.

Chaque modèle E-Caliber de la gamme est doté d’une transmission interne ultra-intelligente Fazua Evation qui développe un couple de 55 Nm pour une autonomie pouvant atteindre 70 km. Le moteur propose trois modes d’assistance qui peuvent être activés via la toute nouvelle commande à distance bX de Fazua.

La transmission légère ne pèse que 4,6 kg et offre une assistance jusqu’à 25 km/h. Une fois que le pilote dépasse la vitesse d’assistance maximale, il ne ressentira aucune résistance, mais simplement la vitesse fluide d’une vélo XC ultra-rapide.

Logiciel intelligent pour le trail

Le moteur Fazua Evation de l’E-Caliber est géré par le tout nouveau logiciel Black Pepper qui offre l’assistance sur une plus large plage de cadences (de 50 à 120 tr/min) et qui est plus réactif dès le départ. L’assistance est ressentie dès le premier coup de pédale, sans soubresaut.

De plus, ce logiciel d’assistance intelligent s’adapte à votre style de pédalage. Il peut également être personnalisé via le logiciel Toolbox Software 2.0 de Fazua qui permet de réaliser un réglage fin des paramètres d’utilisation et de puissance via une interface conviviale.

L’app Rider de Fazua offre aux utilisateurs de l’E-Caliber un accès intégral à un large éventail de données fournies par des capteurs ou le système pour vous aider à suivre vos performances. Le modèle E-Caliber est également compatible avec Bluetooth, ce qui permet de transmettre aisément les données à un large éventail de dispositifs.

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Spécifications XC électriques

La géométrie de l’E-Caliber est adaptée pour un vélo XC à assistance électrique. Par rapport au Supercaliber, il possède une géométrie plus ouverte de de 1,5° avec un angle de tube de direction de 67,5° et un reach plus long afin de maintenir ce supplément de stabilité tout en se déplaçant à une vitesse toujours supérieure. Les modèles E-Caliber sont également dotés d’une fourche plus imposante de 120 mm.

À l’instar du Supercaliber, l’E-Caliber est doté de l’amortisseur IsoStrut exclusif de Trek : une suspension structurelle qui associe une course ajustable et atténuée de 60 mm à des haubans exclusifs sans pivot qui bougent avec le terrain pour que votre marche reste souple et rapide.

Un vélo, deux manières de l’adorer

L’E-Caliber peut se transformer rapidement en un remarquable vélo XC à transmission 100 % musculaire par le simple retrait du moteur Fazua et la pose du cache inclus pour le tube diagonal. Vous obtenez ainsi un vélo sans résistance qui offre les performances et la maîtrise d’un vélo de course XC. Le retrait du moteur Fazua et la pose du cache inclus permet de réduire le poids de 2,9 kg. S’agissant du modèle haut de gamme E-Caliber 9.9 XX1 AXS, le poids après le retrait du moteur est de 12 kg.

Le tout nouveau E-Caliber se décline en cinq modèles dont le prix de vente conseillé est compris entre CHF 7’249.00 et 13’599.00. Il est disponible désormais via notre vaste réseau de revendeurs Trek ou en ligne sur trekbikes.com pour certains marchés.

E-Caliber 9.9 XX1 AXS

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E-Caliber 9.9 XTR

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E-Caliber 9.8 GX

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E-Caliber 9.8 XT

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E-Caliber 9.6

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