Trek Madone SLR: Schneller und leichter in die Zukunft Das Madone SLR geht überarbeitet in die neue Saison. Die Rahmen der brandneuen SLR-Modelle des weltmeisterlichen Aero-Boliden werden aus dem neuen 800 Series OCLV Carbon gefertigt. Die Verwendung des neuen Materials erlaubt es uns, Gewicht einzusparen, ohne dabei Einbussen bei Aerodynamik und Speed in Kauf nehmen zu müssen.

Trek Madone SLR: Schneller und leichter in die Zukunft Das Madone SLR geht überarbeitet in die neue Saison. Die Rahmen der brandneuen SLR-Modelle des weltmeisterlichen Aero-Boliden werden aus dem neuen 800 Series OCLV Carbon gefertigt. Die Verwendung des neuen Materials erlaubt es uns, Gewicht einzusparen, ohne dabei Einbussen bei Aerodynamik und Speed in Kauf nehmen zu müssen.

Madone SLR: Die ultimative Rennmaschine

Dank herausragender Aerodynamik, überragendem Fahrverhalten und beispielloser Integration ist es kein Wunder, dass Mads Pedersen auf diesem Rennrad bei der UCI Strassen-Weltmeisterschaften 2019 zum Sieg gefahren ist.

Das 2021er Madone SLR zeichnet sich durch den gleichen weltmeisterlichen Speed sowie den IsoSpeed-Komfort aus, wird jetzt aber aus dem ultraleichten 800 Series OCLV Carbon gefertigt, um einen noch leichteren und schnelleren Rahmen zu verwirklichen.

Dank leichterem Rahmen sowie leichteren Komponenten lassen sich so bspw. beim Madone SLR 9 serienmäßig ganze 450 g einsparen.

800 Series OCLV Carbon

800 Series OCLV Carbon ist unser bisher leichtestes und leistungsfähigstes Carbon-Layup. Es ist 30 % fester als vorherige OCLV Carbon-Laminate und dabei genauso steif. Dadurch können unsere Ingenieure in stark belasteten Bereichen des Rahmens weniger Material verwenden und insgesamt ein leichteres Rad erschaffen.

Das bevorzugte Rennrad von Trek-Segafredo

Dank der Gewichtseinsparungen am Rahmen und der neuen ultraleichten Komponentenausstattung werden die Profis von Trek-Segafredo ihre Rennen auf einem Madone SLR bestreiten, das unglaubliche 450 g leichter als sein Vorgängermodell ist – und zwar ohne Nachteile bei der Aerodynamik.

In Project One verfügbar

Mit Treks Custom-Bike-Programm Project One können sich Fahrer ihre ultimative Rennmaschine exakt nach ihren eigenen Wünschen bauen lassen. Sie können sogar fahren, was die Profis fahren: Kunden können ihr Madone SLR mit den gleichen ultraleichten Komponenten ausstatten, die den Profis von Trek-Segafredo eine Gewichtseinsparung von 450 g beschert haben.

Das Madone SLR: Wie kein Zweites

Noch nie war schnell fahren so angenehm.
Erfahre mehr über das Madone SLR

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