2.500 km atravesando carreteras, coronando los puertos más bellos de Francia y disfrutando de una aventura épica en autonomía en La Race Across France 2021. Esta carrera inspirada en la famosa Race Across America dio el pistoletazo de salida el pasado 23 de julio desde las playas de la Provenza en Mandelieu-La-Napoule hasta llegar a Le Touquet. Hay varias rutas disponibles que van desde los 320 km hasta los casi 2.500 km.
Foto: @alecubino
Julien Botas
De un mar a otro, 2.491 km en bicicleta a través de Francia en pleno mes de julio. Este es el reto que se propuso Julien Botas en 2021.
Este experimentado ciclista, acostumbrado a los Ironman, que además es baterista profesional de grandes artistas francófonos, asumió este desafío hace unos meses con el objetivo de mantener un buen ritmo durante toda la carrera.
«Me encanta lo que hago porque hago lo que me gusta. Creo que esa es la clave del éxito »
Muy aficionado a las galletitas de dinosaurio, nos prometió que variaría su alimentación en las etapas. Sigue sus historias en Instagram para ver si cumplió su promesa…
«Me encanta lo que hago porque hago lo que me gusta. Creo que esa es la clave del éxito »
La Race Across France
Playas del Mediterráneo, Mont Ventoux, Col de l’Iseran, Col du Galibier, Cormet de Roseland, Col des Saisies, Lac d’Annecy, Vallée de la Saône, Côtes Normandes… Tantos paisajes variados y magníficos que sugieren una grandiosa aventura.
El día de comienzo de la prueba fue el 23 de julio a las 20:39 horas, y a Julien le esperaban un total de 2.491 km y 29.989 m de desnivel positivo.
Dividió su ruta en 8 etapas con previsión de llegar a Le Touquet el fin de semana del 31 de julio, después de unas 150 horas sobre el sillín.
Descubre el recorrido de la Race Across France 2021.
La particular Émonda SLR de Julien
Elegir la bicicleta adecuada para este tipo de carreras es siempre un dilema. No hay que descuidar ningún detalle, ya que una decisión equivocada puede ser fatal para el resultado final. Comodidad, peso, compatibilidad, aerodinámica, postura de pedaleo… Estos son los principales criterios que Julien tuvo en cuenta.
Para este viaje, Julien eligió una Émonda SLR 9.
De hecho, se trata de la bicicleta del año según la revista Top Vélo (lee el artículo), ya que ofrece versatilidad y comodidad para los variados y largos recorridos que se encuentran en una carrera como la Race Across France.
Émonda SLR 9 / Foto: @alecubino
Como habrás notado, la Émonda SLR de Julien es un poco inusual… Probablemente nunca hayas visto un montaje así.
Para mejorar la comodidad y la aerodinámica de Julien durante sus muchas horas sobre el sillín, la equipamos con el manillar de la Madone SLR y con las extensiones de la Madone Speed.
Este tipo de montaje le ha permitido variar la postura de pedaleo para disfrutar de una excelente versatilidad a lo largo de todo el viaje.
Los componentes y el equipamiento de esta bicicleta
En cuanto a los componentes, la Émonda SLR 9 de Julien incorpora la mejor tecnología, como el cuadro de carbono OCLV ultra ligero y aerodinámico que pesa menos de 700 gramos, la transmisión electrónica SRAM RED eTap AXS con medidor de potencia, las ruedas Bontrager Aeolus RSL 37 de carbono OCLV Tubeless Ready ultra ligeras, rápidas y estables, el manillar y potencia de carbono integrados y aerodinámicos de la Madone SLR y los potentes frenos de disco hidráulico.
Para transportar su ropa de repuesto y la comida, Julien ha optado por toda la gama de bolsas Bontrager para gravel.
Émonda SLR 9 / Foto: @alecubino
Foto: @alecubino
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