L’emballage des vélos n’est pas une mince affaire. Expédier des vélos sur de longues distances tout en s’assurant qu’ils arrivent tous prêts pour le showroom demande beaucoup de réflexion et, tragiquement, génère des déchets.

Moins un vélo bouge dans sa boîte, meilleur sera son état à l’arrivée au magasin. Mais pour empêcher qu’un vélo ne bouge dans sa boîte, de nombreuses petites pièces en plastique sont nécessaires : attaches, papier à bulles, protections de casses, et autres petits objets jetables. Si l’on multiplie le nombre de ces petites pièces par le nombre de vélos expédiés par l’industrie du vélo chaque année, le total est important.

Nous sommes en train de nous attaquer à notre impact par le biais de nombreuses initiatives en faveur de la durabilité, allant d’un mouvement interne vers les énergies renouvelables à des partenariats avec des entreprises de recyclage de technologies propres qui transforment les déchets plastiques en produits Bontrager.

La réduction de notre dépendance aux emballages non recyclables est un effort mené en coulisse depuis des années. Et nous pensons qu’il est légitime de partager nos progrès. Bien que nous ne soyons pas encore arrivés là où nous voulons être, nous sommes plus proches que jamais et nous avons une feuille de route pour atteindre notre objectif final.

Depuis le mois de mai de cette année, notre modèle de vélo le plus populaire est expédié vers nos revendeurs dans un nouvel emballage, qui contient 12 pièces non recyclables contre 22.

Ces changements d’emballage ont permis d’éliminer plus de 22 600 kg déchets plastiques en une seule année. D’ici à 2021, l’emballage des vélos de Trek sera sans plastique, à l’exception de deux petites pièces.

Bien que l’élimination de 10 pièces de plastique puisse sembler dérisoire, ces petites modifications ouvrent la voie vers un changement majeur. Dans notre cycle de production compris entre mai et décembre 2020, nous allons éliminer lus de 22 600 kg déchets plastiques.

Même si cela est une bonne nouvelle, notre parcours reste long. Nous prévoyons de passer de ces 12 pièces à seulement deux pièces en plastique d’ici à la fin de l’année prochaine. Restez informés.