Jeśli tam, gdzie mieszkasz trasy są w dużej mierze pełne pylastej gliny, bardzo możliwe, że w mokre dni musisz odstawić rower. Jednak w innym przypadku, prawie wszędzie znajdziesz szlaki, które są dostępne w mokre dni i nie ma powodu, by deszcz pokrzyżował Twoje plany jazdy.

Niezależnie od tego, czy zmierzysz się z trasami wyłożonymi kamieniami, czy też takimi, których nachylenie idealnie odprowadza wodę, jazda w mokre dni to świetny sposób na uśmiech na zabłoconej twarzy. Dla rowerzystów z Wielkiej Brytanii lub północnego-zachodu USA jazda w deszczu to pewnie chleb powszedni, ale porad na temat na temat radzenia sobie w mokre dni nigdy nie za wiele. Od pakowania, przez jazdę po czyszczenie roweru, omówimy podstawy na czas przed, podczas i po jeździe w deszczową pogodę.

Kiedy nadchodzi czas na zaatakowanie mokrych szlaków, kluczowe znaczenie ma wiedza na temat tego, które trasy nadają się do jazdy, gdy jest mokro. Trzymaj się z dala od lekko pofalowanych tras i tych, na których tworzy się gęste błoto. Jedno zakręcenie kołami na mokrej trasie potrafi wyrządzić szkody, których usunięcie potrwa tygodniami. Trzymaj się mniej ziemnych tras, takich z dobrym odwodnieniem i kamieniami oraz korzeniami, które chronią przed erozją.

Kiedy znajdziesz już właściwą, skorzystaj z naszego przewodnika i wyjedź ze wszystkimi informacjami potrzebnymi, gdy Matka Natura uraczy Cię deszczem.

Przygotowanie

1. Właściwa bielizna
Kiedy pogoda nie rozpieszcza, nic nie przebije ubrania się na cebulkę, a to najlepiej zacząć od właściwie dobranej najniższej warstwy. Zacznij od bielizny z oddychającej wełny lub tworzywa sztucznego, która pomoże w odprowadzeniu wilgoci i regulacji temperatury, a na to załóż termiczne spodnie z szelkami lub spodenki z odpowiednią wkładką zapewniającą ciepło.

2. Dbaj o dolną część ciała
Jeśli chcesz trzymać wodę z dala od ciała, a ciepło przy ciele, polecamy spodnie kolarskie przeznaczone do jazdy w deszczu, ale podczas jazdy w cieplejszym letnim deszczu świetnie sprawdzą się wodoodporne krótkie spodenki. Potrzebujesz więcej ciepła i dodatkowej ochrony? Załóż ochraniacze na kolana, które zapewnią sprawniejszą barierę przed żywiołami.

3. Na górze
Rozważ temperaturę podczas doboru koszulki Jeśli słupek rtęci spada na Twoich oczach, załóż termiczna koszulę z długimi rękawami, ale przy średnich temperaturach pozostań przy codziennej koszulce. Jako kolejną warstwę załóż wodoodporną kurtkę z zapinanymi na suwak otworami wentylacyjnymi, które pozwolą schłodzić ciało na podjazdach i zatrzymać ciepło na zjazdach.

4. Dbaj o dłonie
Załóż na dłonie solidną parę rękawiczek i trzymaj zapasową w plecaku na zjazd. Jest wielce prawdopodobne, że pierwsza para zrobi się trochę zimna i mokra na podjeździe, więc Twoje dłonie podziękują Ci za ciepłe i suche warunki na zjeździe. Wodoodporne skarpetki to świetny sposób na konkretne rozgrzanie stóp, ale jeśli ich jeszcze nie masz, załóż skarpetki z wełną. Wełna utrzymuje ciepło nawet wtedy, gdy jest mokra, więc idealnie pasuje na jazdę w deszczu.

5. Chroń oczy
Okulary mają kluczowe znaczenie na mokrych trasach. Załóż okulary na rower lub gogle, aby ochronić oczy przed błotem, piachem i wszystkim, co może zostać podrzucone z trasy. Zadbaj o dodatkowe zabezpieczenie przed błotem. Łatwy w montażu błotnik znacznie ograniczy ilość błota i wody wylatujących spod kół.

6. Przygotuj opony
Popraw przyczepność na śliskich i luźnych nawierzchniach obniżając ciśnienie opon o około 0,1 bara (1 do 2 PSI). Poprawi to kontakt bieżnika z podłożem.

Jazda

1. Nie popisuj się
Śliskie trasy to śliska sprawa. Jedź trochę wolniej i ostrożnie dobieraj linię. Goń za najlepszym czasem w suche dni.

2. Hamowanie: zasady
Kiedy nadchodzi moment na zatrzymanie się, wszystko działa na Twoją niekorzyść. Mokre hamulce nie pracują tak sprawnie jak suche, a szybkie hamowanie powoduje szybszy poślizg. Hamuj z wyprzedzeniem, lżej i poćwicz modulację. Oceniaj na bieżąco szlak pod kątem najlepszych miejsc na hamowanie i takich, gdzie lepiej go unikać. Przede wszystkim, nie hamuj na mokrym drewnie.

3. Poznaj trasę
Niektóre granitowe głazy oferują świetną przyczepność nawet wtedy, gdy są mokre. Pewne korzenie są śliskie i podstępne. Poznaj, które kamienie są śliskie i zamszone, a które dadzą Ci niezbędną przyczepność i zaplanuj odpowiednio linię. Jeśli pokonujesz schody z korzeni, staraj się w miarę możliwości jechać prostopadle po nich. Kiedy są ułożone równolegle względem trasy, nie walcz z nimi. Jedź zgodnie z ich kierunkiem i staraj się nie hamować, gdy po nich podjeżdżasz.

Czystość jest cnotą

1. Czyść swoją maszynę
Jeśli tylko masz taką możliwość, wymyj rower jak najszybciej po skończeniu jazdy. Usunięcie mokrego błota z roweru wymaga po prostu polania go wodą, ale jeśli pozwolisz błotu zaschnąć, pozbycie się go będzie znacznie trudniejsze, a może nawet dojść do powstania plam na rowerze.

2. Otaczaj łańcuch uwielbieniem
Czyść i smaruj łańcuch po każdej jeździe w mokre dni. Dzięki temu będzie kręcił się płynnie i pozostanie wolny od rdzy.

3. Suchość i ciepło
Zdejmij zabłoconą i mokrą odzież jak najszybciej po skończeniu jazdy i odłóż ją do wodoodpornej torby. Po przygodach w zimnych i mokrych warunkach załóż ciepłą bluzę z kapturem, dzięki czemu pozostaniesz w świetnym humorze, a także wykażesz się obyciem i nie wniesiesz błota do samochodu znajomego, z którym jedziesz do domu.

Masz inne porady na poradzenie sobie z jazdą w mokre dni? Napisz je w komentarzach!