Embalagem de bikes é um negócio difícil de resolver. Enviar bikes por longas distâncias enquanto se assegura que elas chegarão prontas para serem expostas na loja requer muita consideração e, tragicamente, resíduos.
Quanto menos a bike se mover dentro da caixa, melhor será sua condição ao chegar à loja. Mas evitar que uma bike se mova dentro da caixa tradicionalmente exigia uma gama de pequenas partes plásticas: abraçadeiras plásticas, plástico bolha, protetores de cassete e outros resíduos diversos que acabavam nos aterros sanitários. Quando multiplicadas pelo número de bikes enviadas pela indústria ciclística a cada ano, essas pequenas partes realmente chegam a um volume considerável.
Estamos em uma jornada para abordar nosso impacto por meio de um conjunto amplo de iniciativas de sustentabilidade, desde uma mudança interna para energia renovável até parcerias contínuas com empresas de reciclagem de tecnologia limpa que transformam resíduos plásticos em produtos Bontrager.
Reduzir nossa dependência das embalagens não recicláveis tem sido um esforço de bastidores há anos. E sentimos que chegou a hora de compartilhamos nosso progresso. Embora ainda não chegamos aonde queremos, estamos mais próximos do que jamais estivemos e temos um roteiro para atingirmos a nossa meta final.
Desde maio deste ano, nosso modelo de bike mais popular iniciou sua jornada até os revendedores em uma embalagem totalmente revisada que reduziu o número de partes não recicláveis de 22 para 12.
Embalagem antiga da Marlin
Caixa antiga da Marlin
Embalagem atual da Marlin
Caixa atual da Marlin
Essas mudanças na embalagem eliminaram 22.679 kg de resíduos plásticos em um único ano. Até 2021, nossa embalagem das bikes será livre de plástico, exceto por duas pequenas partes.
Embora a remoção de 10 partes plásticas possa parecer pouca coisa, essa pequenas ações trazem grandes resultados. Em nosso ciclo de produção de maio a dezembro de 2020, vamos eliminar 22.679 quilos de resíduos plásticos.
Tudo isso é uma boa notícia, mas nossa jornada não para por aí. Planejamos reduzir essas 12 partes para apenas duas partes plásticas até o final do próximo ano. Fique ligado.
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