Portugal / Português
You're looking at the Português version of the website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. Choose a different version of the website here.

Como removemos 197 toneladas de plástico Os melhoramentos nas embalagens de bicicletas e de acessórios produziram resultados marcantes

Como removemos 197 toneladas de plástico Os melhoramentos nas embalagens de bicicletas e de acessórios produziram resultados marcantes

A eficácia de um movimento não se mede pelas suas manchetes mais impressionantes, mas sim pela soma de muitas pequenas partes. As equipas de embalagem da Trek imaginaram um mundo mais limpo com menos desperdício de plástico e, no decorrer do último ano, reformularam muitos dos nossos sistemas de embalagem para bicicletas e produtos Bontrager ao fazerem pequenas e substantivas mudanças que se conjugaram em algo grande.

 

Para atingir o objetivo da Trek de embalagens sem plástico em 2024, as nossas equipas têm trabalhado para substituir os componentes de plástico com base petrolífera nas nossas embalagens de bicicletas e de acessórios.

 

A eliminação de todo o desperdício de plástico não é um assunto concluído. As embalagens são essenciais no mercado das bicicletas. Mantêm os nossos produtos em segurança e sem danos desde a fábrica até à tua casa. Avaliamos todas as alterações da forma como embalamos bicicletas e acessórios e medimos a sua eficácia e impacto ambiental. Estas alterações são melhorias comprovadas nos nossos modelos embalados e não podíamos estar mais entusiasmados por partilhar o nosso progresso.

Optámos por uma abordagem personalizada para reduzir o desperdício de plástico em cada um dos nossos produtos, e a quantidade de plástico que fomos capazes de retirar das nossas embalagens variou de acordo com as especificações dos modelos, da composição material dos produtos e da maior ou menor necessidade de montagem após saírem das nossas instalações.

Devido a isto, algumas bicicletas reduziram em sete peças de plástico por caixa enquanto outras deixaram de ter 42. Os nossos acessórios, que são mais pequenos que as bicicletas e geralmente necessitam de embalagens mais simples e pequenas, e deixaram de ter bolsas de plástico ou uma abraçadeira de plástico aqui e ali.

Emballage Marlin

Acondicionamento antigo da Marlin

Emballage du Marlin avec moins de plastique

Acondicionamento atual da Marlin

Emballage du Marlin

Caixa antiga da Marlin

Emballage avec plus de carton et moins de plastique

Caixa atual da Marlin

Perguntámos: quais são as maiores peças de plástico ou espuma? Qual o seu propósito? O cartão ou o papel podem fazer a mesma coisa? Seguindo este processo, fomos capazes de eliminar as seguintes peças da maioria das caixas de bicicletas:

  • Invólucro de espuma e plástico do tubo diagonal
  • Invólucro de espuma e plástico do tubo superior
  • Invólucro de espuma e plástico do tubo do espigão
  • Invólucro de espuma e plástico do tubo da direção
  • Invólucros de espuma do braço pedaleiro
  • Invólucro de plástico bolha da escora

Algumas embalagens de plástico são mais difíceis de substituir por uma alternativa reciclável adequada Em alguns casos, optámos por uma opção de plástico mais fácil de reciclar ou de reutilizar. Alguns exemplos disso são os invólucros de plástico para componentes mais pequenos, que substituímos por sacos com fecho tipo Ziploc mais duráveis, e as braçadeiras de plástico que foram substituídas em alguns casos por fio de nylon. Algumas destas alterações podem parecer pequenas, mas o seu efeito acumulado produziu alterações surpreendentes na pegada plástica da Trek.

Total de embalagens de bicicleta: redução de 192 toneladas

Tal como com qualquer objetivo maior, estas alterações não acontecem todas ao mesmo tempo A caixa de embalagem de cada modelo que foi reformulada sofreu uma redução parcial do conteúdo de plástico. Podes ver abaixo a discriminação de cada categoria de bicicleta e as alterações associadas.

 

Redução de desperdício na embalagem de bicicletas

Marlin, Verve e outras bicicletas de adulto de entrada de gama: 112 toneladas.

Kickster: 0,5 toneladas

Precaliber 12″/16″: 8 toneladas

Precaliber 20″/24″: 18 toneladas

Rail e Powerfly: 26 toneladas

Madone, Supercaliber e outras bicicletas de adulto topo de gama: 18 toneladas

Townie 7 e 9: 6 toneladas

E-bikes produzidas na Alemanha: 4 toneladas

Total de embalagens de acessórios: 5 toneladas

Todos os acessórios ficaram sem uma ou duas peças de plástico nas suas embalagens de tamanho mínimo. Estes itens têm sistemas de embalagem comparativamente mais pequenos, mas a agregação de cada melhoria é onde se registam as maiores alterações.

Redução de desperdício em embalagens de produtos

Fitas de Nylon: 0,8 toneladas.

Laminados de plástico: 2 toneladas.

Ganchos de plástico: 0,6 toneladas.

Embalagens de punhos de bicicleta de montanha: 1,2 toneladas.

Embalagens de luvas: 0,4 toneladas.

Coberturas de selim: 75 kg

Sacos de plástico para as seringas de selante de pneus: 60 kg

A cardboard Trek bike box in front of a stack of chopped wood.

How to recycle your bike box

Lower-impact bike packaging won't do any good if it's not properly recycled! Follow these steps to dispose of bike packaging responsibly and learn what should and shouldn't be recycled.
See the steps

About the Author: Trek

Our mission: we build only products we love, provide incredible hospitality to our customers, and change the world by getting more people on bikes.