Procuras uma bicicleta de estrada que seja suficientemente rápida para acompanhares o teu grupo, sem que tenhas de abdicar do conforto que te vai ajudar a pedalar durante as voltas mais longas, a Domane é a bicicleta perfeita. E neste artigo vamos explicar-te todas as razões que fazem deste modelo a bicicleta de estrada mais versátil da Trek.
Em 2022 lançámos a 4ª geração da Domane. E esta atualização tinha um objetivo, tornar esta bicicleta de estrada da Trek mais leve, rápida e eficiente. Mas sem nunca abdicar do conforto e versatilidade que sempre caracterizou deste modelo.
Mas o que faz da Domane uma bicicleta de estrada tão versátil e o que a torna ideal para a maioria dos ciclistas amadores? Apresentamos-te as nossas 7 razões para isso.
Razão #1: a suavidade do IsoSpeed
Uma bicicleta de estrada é desenhada para ser rápida. E as bicicletas rígidas potenciam ao máximo a velocidade em detrimento de maior fadiga no corpo. As bicicletas que aumentam o conforto do ciclista fazem-no abdicando na eficiência da pedalada. O desafio está então em conseguir conciliar a velocidade e conforto numa mesma bicicleta.
Quando a Trek apresentou o IsoSpeed, o objetivo foi oferecer à bicicleta a capacidade de absorver as irregularidades e impactos da estrada, mantendo a melhor performance sem ser necessário ceder no desempenho da bicicleta. E desde então esta tecnologia tem sido utilizada em diferentes modelos de bicicletas, testada nas maiores corridas de ciclismo do mundo pelos ciclistas da Trek e aperfeiçoada deste o seu lançamento.
O IsoSpeed é, então, uma tecnologia da Trek que, mantendo o formato de diamante do quadro, faz com que o tubo do espigão tenha flexibilidade para reduzir as vibrações causadas pela estrada. Com esta tecnologia, a bicicleta continua a ser tão responsiva e manobrável como uma bicicleta de competição convencional ao mesmo tempo que aumenta o conforto do ciclista, absorvendo as vibrações e garantindo uma condução suave.
Razão #2: geometria para longas distâncias
A Domane é a bicicleta de estrada feita para fazer muitos quilómetros sem que sintas o desconforto das horas a pedalar. Seja em estrada de alcatrão, empedrado ou gravilha, a geometria endurance da Domane torna esta bicicleta mais estável e oferece ao ciclista uma postura mais confortável que fazem a diferença com o passar dos quilómetros.
Mas, então, o que torna a geometria da Domane diferente das outras bicicletas de estrada? A distância entre eixos é mais longa do que a maioria das bicicletas de estrada que, em conjunto com um eixo pedaleiro mais baixo, lhe garante maior estabilidade. Outra característica desta geometria é a posição mais elevada e confortável para o ciclista, graças ao quadro com um tubo de direção mais alto e que coloca a direção numa posição mais elevada.
Com esta geometria, a Domane torna-se numa bicicleta menos exigente para um ciclista – e em especial para um ciclista amador que muitas vezes não está tão preparado para uma bicicleta de performance – e na melhor opção para enfrentar os quilómetros na estrada.
Razão #3: design aerodinâmico
Qualquer que seja o modelo, uma bicicleta de estrada tem sempre o objetivo de ser rápida. O que distingue os diferentes modelos é a forma como se concilia esse objetivo com os outros atributos da bicicleta. E a Domane sempre foi uma bicicleta que se destacou pelo conforto e versatilidade que oferece ao ciclista.
Para esta quarta geração havia um objetivo claro: tornar esta bicicleta mais rápida sem abdicar dos atributos que sempre caracterizaram este modelo. E ao olhar para o novo design, a nova Domane está mais aerodinâmica do que nunca, com o novo formato dos tubos Kammtail e o novo cockpit integrado. Para além de uma estética mais limpa, a nova aerodinâmica torna cada pedalada mais eficiente e a Domane mais rápida. E o menor peso do quadro nesta geração, tornam esta a Domane mais rápida de sempre.
E os ciclistas profissionais da Trek comprovam que, sem abdicando do conforto, a Domane é veloz e suficientemente eficaz para algumas das corridas mais épicas do mundo, com as duas conquistas consecutivas no Paris-Roubaix Femmes.
Razão #4: espaço de armazenamento no quadro
As versões SLR e SL da Domane, com quadro em carbono, apresentam um pequeno detalhe que faz toda a diferença para o ciclista, e em especial, durante aquelas voltas mais longas. No tudo inferior do quadro, e por debaixo do porta-bidão, a Domane tem um compartimento de arrumação perfeito para colocar os acessórios mais essenciais.
Neste compartimento o ciclista pode, e com a ajuda da bolsa que já vem de origem, incluir as ferramentas e o kit antifuros. Ou naqueles dias mais frescos, e depois da temperatura subir, guardar o colete ou o corta-vento e evitar ter de fazer a restante volta com esta peça de vestuário num dos bolsos do jersey.
Razão #5: versatilidade na utilização
Para além do conforto, a versatilidade é uma das características mais presentes com a Domane. Tudo foi pensado para que um ciclista possa decidir por diferentes tipos de utilização com a mesma bicicleta.
Vem equipada de série com pneus de 32 mm que, para além de ser um sinónimo de conforto para o ciclista, torna a bicicleta mais versátil e preparada para diferentes tipos de estrada: tanto para estrada de alcatrão perfeitas como para aquelas estradas mais irregulares e com alguns obstáculos comuns (lombas, tampas ou buracos). Mas se o objetivo for conseguir conciliar a utilização em estrada com incursões ligeira no gravel, é bom saber que a Domane está preparada para receber pneus mais largos e até 38 mm.
Razão #6: integração de acessórios
A versatilidade da Domane é também visível na forma como é possível integrar vários acessórios na bicicleta, e de acordo com a utilização que cada ciclista deseja. O quadro da Domane apresenta diversos pontos de fixação que permitem a instalação de uma bolsa no tubo superior e, também, a colocação de um guarda-lamas na escora traseira ou na forqueta.
Desta forma, seja para adicionar uma bolsa de nutrição para as voltas mais longas, adaptar a sua bicicleta para as deslocações diárias na cidade ou fazer uma viagem de backpacking com o seu grupo de amigos, a Domane é, também pela facilidade em instalar acessórios e personalizar de acordo com a nossa utilização, a bicicleta de estrada mais versátil.
Razão #7: gama diversificada
Nem todos os ciclistas procuram a mesma utilização de uma bicicleta de estrada e nem todos desejam fazer o mesmo investimento para ter uma bicicleta. É por esse motivo que a Domane, para além de todos os atributos que fazem dela a bicicleta de estrada mais versátil da Trek, é também a que apresenta maior diversidade na sua gama de modelos, procurando satisfazer tanto os objetivos e estilo de cada ciclista, como também, o nível de investimento que cada um deseja fazer.
Para quem procura uma solução topo de gama, com o nosso melhor carbono OCLV 800 Series e focada na performance, a Domane SLR é opção ideal. Este é o modelo que junta todos os atributos que fazem desta bicicleta a Domane mais leve e rápida de sempre, oferecendo velocidade e conforto. Está ainda disponível, e para aquele ciclista totalmente focado na competição, uma versão RSL deste quadro que permite construir uma bicicleta utilizando a opção de quadro mais leve e desportiva da Domane.
Com todos os atributos da versão SLR, mas com um quadro construído em carbono OCLV 500 Series, a Domane SL é uma bicicleta de elevada performance, mas com um nível de investimento inferior à SLR.
A Domane está também disponível com um quadro em alumínio Alpha Platinum, com uma forqueta em carbono e com múltiplos pontos de fixação, para oferecer o conforto, estabilidade e velocidade por um preço mais acessível. A Domane AL é versão de entrada desta gama de bicicletas.
Mas a Domane também pode ser elétrica. E para quem procura uma bicicleta de estrada com assistência, estão disponíveis várias versões elétricas: desde a mais recente Domane+ SLR, modelo topo de gama, à nossa bicicleta elétrica de estrada mais acessível, a Domane+ AL.
Fotografias: @alecubino
Vídeo: @nvcr.studio
As bicicletas Domane
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