Die Wirkung einer Bewegung hängt nicht von einem großen Hauptakteur, sondern von einer Vielzahl kleinerer Akteure ab. Das Verpackungsteam von Trek hatte schon lange überlegt, wie es zu einer saubereren Welt mit weniger Plastikmüll beitragen konnte. Also überholte es im Laufe des letzten Jahres unser Verpackungssystem für Fahrräder und für Bontrager-Produkte, indem es kleine aber wirkungsvolle Veränderungen vornahm, die sich zu etwas Großem summierten.

Um Treks Ziel von komplett kunststofffreien Verpackungen bis zum Jahr 2024 zu erreichen, arbeiten unsere Teams hart daran, Komponenten aus erdölbasiertem Kunststoff im Verpackungsmaterial unserer Fahrräder und Aftermarkt-Produkte zu ersetzen.

Die komplette Verbannung von Kunststoff aus unseren Verpackungen soll aber erst der Anfang sein. Verpackungen sind ein wichtiger Bestandteil der Fahrradindustrie, denn sie sorgen dafür, dass unsere Produkte sicher und unbeschadet bei dir ankommen. Jede Veränderung an einer Fahrrad- oder Produktverpackung wird eingehend analysiert, auf ihre Wirksamkeit und Umweltauswirkung hin überprüft und in unsere Verpackungsmodelle übernommen – und wir freuen uns sehr, unseren Fortschritt hier mit dir zu teilen.

Wir verfolgen einen auf jedes Produkt zugeschnitten Ansatz zur Verringerung von Plastikmüll, und die Menge an Kunststoff, die wir bereits aus unseren Verpackungen beseitigen konnten, hängt von Modellspezifikationen, der Materialzusammensetzung der Produkte und des Montageaufwands der Produkte nach Verlassen unserer Lagers ab.

Aus diesem Grund konnten wir bei einigen Fahrrädern gerade einmal sieben Kunststoffteile pro Fahrradkarton beseitigen, während wir bei anderen sage und schreibe 42 Kunststoffteile eliminieren konnten. Bei unseren Aftermarkt-Produkten, die kleiner sind und in der Regel weniger Verpackungsmaterial erfordern, waren wir in der Lage, vor allem Plastiktüten und Kabelbinder zu beseitigen.

Wir stellten uns folgende Fragen: Welche Plastik- oder Schaumstoffteile sind am größten? Welchen Zweck haben sie? Kann Pappe oder Papier diesen Zweck auch erfüllen? Mithilfe dieser Fragen waren wir in der Lage, die folgenden Teile aus den meisten Fahrradkartons zu verbannen:

• Schaumstoffhülle und Kunststofffolie fürs Unterrohr
• Schaumstoffhülle und Kunststofffolie fürs Oberrohr
• Schaumstoffhülle und Kunststofffolie fürs Sitzrohr
• Schaumstoffhülle und Kunststofffolie fürs Steuerrohr
• Schaumstoffhüllen für Kurbelarme
• Luftpolsterfolie für Kettenstrebe

Bei einigen Verpackungsbestandteilen ist es schwieriger, Kunststoff durch ein geeignetes recyclingfähiges Pendant zu ersetzen. Daher haben wir uns in einigen Fällen für eine Kunststoffoption entschieden, die einfacher zu recyclen oder wiederzuverwerten ist. So haben wir etwa Kunststofffolien für kleinere Komponenten durch strapazierfähigere Ziplock-Beutel und Kabelbinder durch Nylonschnüre ersetzt. Einige dieser Veränderungen mögen geringfügig erscheinen, aber gemeinsam haben sie zu einer erheblichen Reduzierung von Treks Plastikfußabdruck beigetragen.

Fahrradverpackungen: insgesamt 191.400 kg eingespart

Wie bei allen großen Zielen, werden auch diese Veränderungen nicht über Nacht erreicht. Bei jedem von uns überarbeiteten Fahrradverpackungsmodell konnten wir den Plastikgehalt teilweise reduzieren. Nachstehend findest du eine Liste mit jeder einzelnen Fahrradkategorie und der darin erreichten Einsparung.

Verpackungen für Aftermarket-Produkt: insgesamt 5.300 kg eingespart

Bei jedem Aftermarkt-Produkt konnten wir ein oder zwei Teile seiner bereits minimalen Kunststoffverpackung beseitigen. Auch wenn die Verpackungen für diese Artikel vergleichsweise klein sind, trägt die Masse aller Verbesserungen zu wirkungsvollen Veränderungen bei.

Verpackungen für Aftermarket-Produkt: insgesamt 5.300 kg eingespart

Bei jedem Produkt aus unserem Euipmentsortiment konnten wir ein oder zwei Teile seiner bereits minimalen Kunststoffverpackung beseitigen. Auch wenn die Verpackungen für diese Artikel vergleichsweise klein sind, trägt die Masse aller Verbesserungen zu wirkungsvollen Veränderungen bei.