Eräänä sateisena ja tuulisena syyskuun sunnuntaina kaikki onnistui Trek-Segafredo-tiimin Mads Pedersenille. Yorkshiressa ajetun 2019 UCI Road World Championships -kisan alusta asti sää oli asettanut kärkijoukon äärirajoilleen.
Irtautumisyritykset antoivat odottaa itseään lähes 250 kilometriin asti kärkiryhmän kuitenkin pysytellessä koossa.
Vasta kilpailun loppukierroksella Harrogatessa alettiin nähdä totisempia yrityksiä. Viimeinen nousuosuus oli kolmen miehen taistelu Madsin, Matteo Trentinin (Italia), ja Stefan Küngin (Sveitsi) välillä. Kaikki kolme olivat voimissaan ja kaikki kolme olivat kärsivällisiä. Mutta kun Trentin ensimmäisenä yritti irtiottoa, Mads reagoi välittömästi – tästä ratkaisusta tulisi nuoren tanskalaisen ajouran käännepiste.
Mads ylitti maalilinjan nyrkki nostettuna pystyyn voiton merkiksi.
Hänen päivän työnsä oli tehty. Mutta Trekin maailman päämajassa Wisconsinin Waterloossa työ oli vasta alkamassa. Maailmanmestari ansaitsi maailmanmestarin pyörän – ja hän ansaitsisi sen seuraavaan kilpailuunsa, Tour d’Eurométropoleen, seuraavana viikonloppuna.
”Madsin voitto oli uskomaton suoritus”, sanoo Art Director Brian Lindstrom. ”Räätälöidyllä maailmanmestaruuspyörällä halusimme kunnioittaa hänen mestaruuttaan ja samalla kunnioittaa Madonen DNA:ta pitäen pyörän siistinä, yksinkertaisena ja tyylikkäänä.”
Vain joitakin päiviä Madsin historiallisen voiton jälkeen Trek paljasti juuri tällaisen pyörän – ja Mads osallistui sillä kilpailuun alle viikon kuluttua historiallisen voittonsa jälkeen. Maailmamestaruuspyörän suunnittelu oli Lindstromin ja Senior Product Graphic Designer Micah Moranin käsialaa, ja Product Designer Kyle Doney loihti sen henkiin Trekin Project One -maalaamossa.
Pedersenille räätälöidyssä Madone SLR:ssä on klassinen valkoinen pohjaväri ja komeat maailmanmestaruusraidat yläputkessa ja haarukan kruunussa.
Lisäksi siinä on Trek-Segafredo-tiimin tarroitus sekä ainutlaatuinen henkilökohtainen silaus: World Championship -tarra sekä tekstit ”All or nothing” ja ”Underdog” alaputkessa.
Nuori tanskalainen ei loannut World Championship -raitojen arvoa viimeistellessään kautensa Italian Tour d’Eurométropolen jälkeen Tre Valli Varesinessa ja Milano-Torinossa.
”En vieläkään pysty uskomaan sitä”, kertoo Pedersen. ”Maailmanmestaruusraitojen ansaitseminen on jokaisen ajajan unelma, ja odotan innolla pääseväni osoittamaan olevani niiden arvoinen tällä kaudella ja jatkossa.”
Mads ajaa 58 cm:n Madone SLR Disc -pyörällä. Hänelle Madonen levyjarrut ovat ”se” juttu.
Ne valoivatkin Madsiin itsevarmuutta maailmanmestaruuskisojen vaativissa olosuhteissa. ”Yorkshiressa ne auttoivat jarruttamaan myöhemmin tiukoissa kaarteissa, säästämään energiaa ja saamaan myös jotain ilmaiseksi”, hän kertoi. ”Levyjarrut muodostivatkin ehdottomasti suuren edun, joka auttoi pääsemään maaliin voittajana.”
Madsin räätälöity pyörä on trimmattu valikoiduilla Bontrager-komponenteilla, kuten Bontrager Aeolus XXX 6 Tubular -kiekoilla, Bontrager XXX -ohjainkannattimella, Bontrager XXX Aero VR-CF -ohjaustangollajaBontrager Ajna Pro -satulalla. Hän käyttää täyttä SRAM Red eTap AXS -osasarjaa.
Trekin Project One -kustomointiohjelma herättää unelmapyörät henkiin. Madsin osalta tämä pyörä kunnioittaa suurinta unelmaa, joka ammattipyöräilijällä voi olla – ja jonka tämä 23-vuotias tanskalainen saavutti eräänä sateisena päivänä Yorkshiressa ja jota häneltä ei voi koskaan viedä pois.
Design your dream ride
Tietoa kirjoittajasta: Trek
Our mission: we build only products we love, provide incredible hospitality to our customers, and change the world by getting more people on bikes.
