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- 3 novembre, 2022
- Trek
Comment préparer votre vélo pour les sorties d’automne sur les sentiers ? De quoi devez-vous tenir compte lorsque vous faites du vélo sur les sentiers en automne ? Lisez nos conseils pour préparer votre vélo et profiter des itinéraires des sentiers de votre région à tout moment de l'année.
Dans plusieurs régions du monde, les sentiers deviennent humides et glissants pendant les mois d’automne. Les racines, les rochers et la végétation humide peuvent constituer un défi supplémentaire, même pour les cyclistes les plus expérimentés. Dans ce premier article, nous nous concentrerons sur le vélo, et dans le deuxième article, nous partagerons nos conseils pour rouler sur les sentiers dans de telles conditions !
Préparez votre vélo
Il y a plusieurs choses à prendre en compte lorsque vous faites du vélo à cette période de l’année. Apprenez à préparer votre vélo pour affronter les sentiers en automne.
Pneus
Lorsque vous roulez sous la pluie (et le froid), la traction est importante. Toute modification apportée à votre vélo doit avoir pour but d’améliorer la traction, c’est-à-dire l’adhérence de vos pneus sur le sol mouillé. Les pneus sont le point de contact entre le sol et le vélo et, par conséquent, le composant qui influence le plus la traction. C’est pourquoi le choix des pneus et leur installation sur le vélo constituent un bon point de départ.
Avant même de changer les pneus, le réglage de la pression des pneus est une action rapide et facile. Plus la pression est faible, mieux un pneu peut s’adapter aux caractéristiques du terrain sur lequel il roule. En général, une pression plus faible signifie une plus grande surface de contact et une meilleure traction. Pour trouver la pression idéale, il faut toujours trouver un équilibre entre la traction, la résistance au roulement et la résistance à la crevaison.
Lorsque vous roulez avec une pression très basse, inférieure à 20 PSI, la résistance au roulement augmente et le risque que des pierres ou d’autres obstacles heurtent la jante et provoquent une crevaison augmente également. Vous devez donc essayer de régler la pression des pneus et vérifier les changements et les résultats qu’ils produisent, et toujours choisir le réglage qui convient le mieux à votre style et aux composants que vous utilisez.
Choix du pneu
Si la modification de la pression des pneus ne donne pas les résultats escomptés, l’adoption de pneus à crampons plus lourds pour les mois d’automne est une idée à essayer. Ne craignez pas les pneus à crampons agressifs, surtout si les conditions sont particulièrement difficiles. Il en va de même pour le mélange de caoutchouc. Optez pour les variantes plus douces qui ressemblent presque à de la réglisse lorsque vous les pressez. Si vous utilisez des pneus à gomme tendre pour la première fois, il peut être révélateur de constater la quantité de traction que vous pouvez obtenir même sur des racines et des rochers glissants. Il est souvent bon de savoir ce qui est disponible aux deux extrémités du spectre, et cela s’applique également aux pneus. Une fois que vous connaissez les modèles de pneus disponibles sur le marché, choisissez celui qui correspond le mieux à vos besoins.
Améliorez votre expérience tubeless
L’utilisation d’une configuration tubeless sur vos pneus présente plusieurs avantages. Il allège le poids et améliore la traction et le contrôle en réduisant la pression sans risque de crevaison. En outre, le fluide tubeless colmate automatiquement les petites perforations. Pour convertir vos pneus en tubeless, vous aurez besoin de roues et de pneus compatibles, de fond de jante tubeless et de valves tubeless, sans oublier le liquide d’étanchéité. Nos produits Bontrager tubeless sont identifiés comme « TLR ».
Notre recommandation : Bontrager XR5 Team Issue TLR
Si vous recherchez la durabilité et la sécurité, choisissez les pneus XR5. La bande de roulement agressive et le composé TM aident votre vélo à prendre des virages avec précision.
Protégez vos pneus
En ce qui concerne les pneus, il ne faut pas oublier les mousses de pneu ou les mousses de pneu. Selon le modèle, les mousses de pneu peuvent offrir une résistance élevée à la perforation et une protection de la jante. Grâce aux mousses de pneu, la pression des pneus peut être considérablement réduite, ce qui permet une meilleure adhérence. Examinez les produits disponibles et choisissez celui qui offre un bon niveau de protection pour un poids acceptable.
Réglage de la suspension
Lorsqu’on parle d’amélioration de la traction et de l’adhérence, on ne peut négliger l’importance de mettre en œuvre des réglages de suspension appropriés. Tout d’abord, la configuration initiale doit avoir un sens et suivre certaines directives. Voici quelques-uns des paramètres que vous devez prendre en compte pour que la suspension fonctionne correctement :
- Frottement minimal sur toutes les pièces mobiles.
- Précharge ( sag ) adéquate (supporte le poids du vélo et du cycliste en position statique)
- Compression (vous aidera à absorber les impacts importants)
- Rebond (assure le contrôle et donne l’impression que le vélo est plus réactif)
La première règle à suivre pour améliorer les performances de la suspension est de se tenir à jour en matière d’entretien. En supposant que vous fassiez cela, vous pouvez aussi faire de petits ajustements. Pour améliorer l’adhérence sur les fourches et/ou les amortisseurs à suspension pneumatique, la réduction de la pression d’air ralentit légèrement le taux d’amortissement, ce qui rend la conduite plus souple et, par conséquent, améliore l’adhérence. Il convient de noter que les changements ne doivent pas être radicaux, peut-être 6 à 8 % tout au plus.
Les températures de fonctionnement sont un élément à prendre en compte lors du réglage de l’amortissement. Le temps froid augmente la viscosité des huiles de suspension, les rendant plus denses, ce qui crée une force d’amortissement plus élevée. Pour contrer ce phénomène, les réglages d’amortissement peuvent être ouverts de 1 à 3 clics en plus ou en moins, selon la fourche ou l’amortisseur en question.
Récapitulatif
Le soleil ne brille peut-être pas toujours, mais avec la bonne configuration, rouler en automne peut être tout aussi amusant ! En résumé, voici les points à garder à l’esprit :
- Vérifiez que le choix et le réglage (pression) des pneus sont adaptés aux conditions actuelles.
- Entretenez votre suspension et votre vélo pour obtenir les meilleures performances.
- Essayez d’apporter de petits ajustements aux réglages de la suspension pour obtenir plus d’adhérence. Diminuez légèrement la pression d’air dans la fourche et l’amortisseur, et ouvrez la molette d’amortissement de quelques clics par temps froid.
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