Nauka niektórych z najważniejszych umiejętności w jeździe górskiej od razu na szlaku potrafi mieć poważne konsekwencje. Zamiast ćwiczyć wszystko na singletracku, skorzystaj z podjazdu do garażu, spokojnej uliczki lub parkingu przy szlakach, by dopracować te 7 umiejętności, które przydadzą się w terenie.

Niezależnie od tego, czy czekasz na spóźnionego (znowu) znajomego, czy też brakuje Ci czasu i chcesz się zabawić na rowerze koło domu, szlifowanie umiejętności na asfalcie to świetny sposób na rozruszanie nóg, rozgrzewkę i przygotowanie się na następną jazdę. Spotkaliśmy się z Christiną Chappettą @cchappetta1 z Pink Bike, która pokaże, jak dopracować różne umiejętności na parkingu, od jazdy na przednim kole po stójkę, dzięki czemu będziesz w stanie wykorzystać sztuczki trialowe w ostrych zakrętach lub zaskoczysz znajomych.

Zamiast zbijać bąki w oczekiwaniu na kogoś, zdejmij rower z bagażnika, sprawdź ciśnienie w oponach i wskocz na rower, by poćwiczyć te siedem umiejętności poprawiających kontrolę na ostrych podjazdach i kamienistych serpentynach. Dzięki temu oczekiwanie minie w mgnieniu oka, a Twoje ciało będzie gotowe na ostrą jazdę od samego początku.

1. Podnoszenie przedniego koła
Kluczowy ruch na stromych i trudnych technicznie podjazdach. Kiedy przećwiczysz podnoszenie koła przedniego na parkingu, dalsze próby na szlaku pójdą znacznie łatwiej. Do ćwiczeń, użyj patyka do wyznaczenia miejsca, w którym chcesz podnieść koło. Tocz się w jego kierunku z ciałem w wygodnej, neutralnej pozycji, z masą ciała nieznacznie wysuniętą do przodu. Naciśnij na widelec, a potem podrzuć przednie koło nad patykiem. Kiedy poczujesz się już pewnie z patykiem, pójdź dalej i spróbuj ze śpiącym policjantem lub krawężnikiem.

2. Podnoszenie tylnego koła
Ponownie, umiejętność ta przyda się najbardziej w ostrych zakrętach i na trudnych technicznie podjazdach. Podrzucenie koła tylnego podczas jazdy po śliskich, mokrych kamieniach ogranicza poślizgi i poprawia kontrolę. Skorzystaj z tego samego patyka co do ćwiczeń podniesienia przedniego koła i ustaw ciało w pozycji z niżej położonymi piętami. Kiedy zbliżysz się do patyka, przejedź po nim przednim kołem, a następnie wykonaj ruch „zgarniający” tak, aby przerzucić koło tylne nad patykiem. Ten zgarniający ruch jest szczególnie ważny, jeśli jeździsz na pedałach platformowych, ponieważ bez niego będziesz po prostu skakać na pedałach. Identycznie jak w przypadku podnoszenia przedniego koła przećwicz z patykiem aż poczujesz się pewnie, a następnie przejdź do progów zwalniających i krawężników.

3. Jazda na tylnym kole, czy tzw. wheelie
Idealne uzupełnienie podnoszenia koła przedniego, jazda na tylnym kole to świetny sposób na wykazanie się umiejętnościami, a także daje jeszcze więcej radości na szlaku, gdy siedzisz na siodełku i chcesz podnieść koło przednie, by pokonać przeszkodę. Zacznij jazdę na tylnym kole od jazdy po płaskim, na lekkim biegu, ale nie tak lekkim, że kręcisz pedałami jak kołowrotkiem. Przyjmij pozycję z wyprostowanymi ramionami i otwartą klatką piersiową. Pociągnij kierownicę do tyłu i kontroluj odchylenie za pomocą hamulca tylnego, naciskając go lekko, gdy potrzebujesz obniżyć przód roweru. Poświęć trochę czasu na przećwiczenie modulacji, aby czuć się pewnie z jazdą na tylnym kole na szlaku.

4. Precyzyjna jazda po linii
Idealna umiejętność do bezproblemowego przećwiczenia na parkingu, jazda precyzyjna pomaga jechać po wąskich trasach i pokonywać drewniane mostki. Obniż nieznacznie siodełko, by mieć przestrzeń na ruchy i utrzymanie równowagi, a następnie wybierz linię na parkingu. Wyprostuj się i skup na punkcie docelowym. Jeśli wąskie linie na parkingu są trochę za małe, spróbuj ćwiczyć na szerszym progu zwalniającym. Dodatkową korzyścią jest jego zaokrąglona i wyniesiona forma, która bardziej przypomina warunki w terenie.

5. Utrzymanie równowagi w miejscu, stójka
Najważniejsza umiejętność dla poprawy równowagi Umiejętność zatrzymania się i pozostania na rowerze przydaje się w terenie, dając Ci pewną kontrolę, gdy musisz się zatrzymać i ocenić dalszą trasę. Przećwicz stójkę, zaciskając hamulce i obracając kierownicę w jedną i drugą stronę, by zachować równowagę. Uczyń z tego zabawę ze znajomym – kto utrzyma się najdłużej bez podparcia: zacznijcie jednocześnie i zobaczcie, kto utrzyma równowagę dłużej bez podpierania się.

6. Jazda na przednim kole, stoppie
Jazda na przednim kole to świetny sposób na wytrenowanie kontroli nad przednim hamulcem i przeniesienia masy na rowerze. Jadąc do przodu, zaciśnij hamulec przedni, aby zatrzymać przednie koło i nie dotykaj hamulca tylnego. Twoje ciało i tył roweru podniosą się oraz przesuną do przodu, a kierownica i przednie koło pozostaną na ziemi. Jeśli tył roweru powędruje za wysoko, zwolnij lekko hamulec przedni, a od razu opadniesz na ziemię. Kiedy już poczujesz się pewniej z tym ruchem, spróbuj obrócić podniesiony tył roweru, w prawo lub w lewo wokół koła przedniego. To wyjątkowo przydatne, gdy ruchy ze świata trialu okażą się niezbędne na serpentynach.

7. Pokonywanie zakrętów
Przygotuj trasę do slalomu na parkingu, układając patyki dowolnie blisko lub daleko od siebie i spróbuj ją pokonać. Ustawiaj różne trasy, o różnym rozstawie przeszkód i ćwicz z różnymi prędkościami, aby doszlifować szybsze zakręty lub trzymanie bardziej precyzyjnych linii na trasie.

Masz już opanowane te 7 umejętności?

Nie poprzestawaj na nich, skoro możesz pokazać swoje najlepsze sztuczki przy najbliższym spotkaniu! Zabaw się i spróbuj być jak superman, orzeł, czy też wyobraź sobie, że ruszasz się jak diabelski młyn, zrób odjechane zdjęcie na IG i oznacz @trekbikes w mediach społecznościowych. Nie podchodź do niczego zbyt poważnie i ciesz się z jazdy, niezależnie od tego, czy zatrzymasz się na końcu uliczki, czy też wjedziesz na singletrack.

Czy masz inne umiejętności, które chcesz dopracować na parkingu? Napisz nam w komentarzach.