Enduro är en av de mest krävande MTB-disciplinerna. Kombinationen av intensiva och kraftansträngande utförslöpor samt långa och krävande transportsträckor mellan de olika etapperna är jobbig för såväl psyket som fysiken och testar vår uthållighet.

Men även om enduro är utmanande, kan det eventuellt också vara den roligaste typen av MTB-tävling. Här kan du visa upp alla dina färdigheter på cykeln, samtidigt som du kan njuta av att cykla längre sträckor. Det är en tävlingsform med sina egna speciella finesser, så vi bad enduro-esset Christina Chappetta @Cchappetta1 att dela med sig av sina bästa råd om hur du kan tackla din första enduro-tävling med självförtroendet på topp.

Vad är egentligen enduro?

Inom enduro-MTB delas tävlingarna upp i flera olika delar, etapper, där downhill-delarna är på tid, medan transportsträckorna, eller övergångarna, mellan de olika downhill-etapperna inte är på tid. De flesta enduro-tävlingar börjar med en transportsträcka för att komma upp till toppen av den första downhill-etappen och avslutas med den sista utförslöpan. När tävlingen är avslutad utses vinnaren genom att man lägger samman tiderna för de olika downhill-etapperna. Den har presterat den kortaste sammanlagda tiden vinner tävlingen.

En del enduro-tävlingar är rätt snabba med relativt enkla övergångar och korta utförslöpor, medan andra innebär att man cyklar i minst sex timmar med besvärliga klättringar och långa, tekniska downhill-etapper. Se vad som finns tillgängligt i ditt närområde och hitta en tävling som passar för dina färdigheter.

Transportsträckorna

Oftast börjar en tävling med en transportsträcka som tar dig till toppen av downhill-etappen, och de övriga transportsträckorna tar dig från botten av varje downhill-etapp till toppen av nästa. De här delarna är inte på tid, men oftast har de en tidsgräns för att göra så att tävlingen fortlöper på ett effektivt sätt, så slöa inte till alltför mycket.

Vissa tävlingar har olika starttider för när varje deltagare ska påbörja nästa etapp med tidtagning, så ta reda på om du behöver hålla koll på ett startschema eller om tävlingen är lite mer informellt arrangerad. Om du kommer för sent till en fastställd starttid kan du bli diskvalificerad eller få ett tidstillägg. Många tävlingar har inga specifika starttider, och de kan vara roliga eftersom du då kan cykla i grupp tillsammans med andra tävlingsdeltagare vid klättringarna.

Studera banan så att du vet hur långa transportsträckorna är, vilka delar som lämpar sig för cykling och vilka delar som du kan dra fördel av att gå i stället.

Enduro-gång

Om du ser dig omkring på din första enduro-tävling, kan du sannolikt se att vissa av de mest erfarna och vältränade cyklisterna leder sina cyklar mellan de olika etapperna. Det här är ett toppensätt att spara energi, vilket kan vara särskilt viktigt om de kommande utförslöporna är extra tekniska, långa och kräver explosiv energi för att hålla uppe farten. Även om det är viktigt att hålla koll på hur lång tid du har på dig inför din nästa start, är det bra att göra vad du kan för att spara energi, även om det betyder att du får leda runt på cykeln.

Downhill-etapper

Välkommen till det roliga. Downhill-etapperna är på tid, så kör hårt och trampa närhelst du kan.

Downhill-etapperna kan variera stort när det gäller tider och distanser. Vissa etapper är snabba rusningar på tre minuter, där du behöver ligga på som attan redan från start. Andra etapper kan däremot vara upp till 30 minuter långa, och då behöver du spara energi och planera för var du behöver trampa och hur du ska cykla så effektivt som möjligt och ändå hålla uppe hastigheten.

Utnyttja dina styrkor, så om du är en vältränad cyklist med superbra flås kan du dra nytta av långa utförslöpor och trampa hårt genom de flackare delarna för att få upp hastigheten. Om du är en mer teknisk cyklist kan du ge järnet när stigen är full av rötter eller stora stenbumlingar för att vinna tid.

Matstationer

Kolla upp ifall det finns matstationer utmed banan och var de ligger. Detta gör det enklare för dig att packa. Om du kommer förbi matstationer flera gånger under dagen, kan du komma undan med lite mindre packning, men det är ändå bäst att se till så att man klarar sig på egen hand för säkerhets skull.

Ta med mat som är lätt att äta och ger energi, som proteinbars, kakor, och på längre tävlingar kan det till och med sitta fint med en smörgås. Ät tidigt och ät ofta. Tävlingsdagar planeras inte utifrån våra vanliga mattider, så var noga med att få i dig tillräckligt med kalorier utmed banan, så att dina energinivåer inte störtdyker vid ett kritiskt ögonblick.

Ta med rejält med vatten och lägg i elektrolyter för att hålla uppe vätskebalansen och underlätta återhämtningen.

Servicedepåer

Om det finns servicedepåer utmed banan, kan dessa vara till god hjälp, men det är fortfarande bäst att ta med sådant som du tror att du kan få bruk för. Vi rekommenderar att du tar med multiverktyg, däckpluggar, handpump, kolsyrepatron och pump, kedjeverktyg och snabblänk, buntband och ett extra växelöra för snabba reparationer om du hamnar i knipa.

En servicedepå kan möjligtvis ha vad som krävs för vissa reparationer, men de har förmodligen inte tillgång till några större komponenter, som om du vet något specifikt som kan göra hela skillnaden för din cykling, bör du ta med det.

Rätt kläder

Använd kläderna som du tycker är skönast att cykla i. Vi rekommenderar att du använder en tröja, shorts, bibtights med fickor för utrustning, kroppsskydd och handskar. Och naturligtvis din hjälm.

Det finns ofta specialregler för vilken hjälmtyp som ska användas vid enduro-tävlingar, så var noga med att läsa det finstilta när du anmäler dig. Vissa tävlingar har obligatorisk användning av heltäckande fullface-hjälmar, medan andra tillåter användning av vanliga MTB-hjälmar. Vi föredrar att vara extra försiktiga när det gäller säkerhetsutrustningen, och på tävlingar går det oftast snabbare än vanligt med aggressivare cykling, så vi rekommenderar att du alltid väljer en fullface-hjälm.

Skydda alltid ögonen. Skyddsglasögon är bekväma när man cyklar med en fullface-hjälm, men glasögon fungerar bättre varma dagar när skyddsglasögonen lätt immar igen.

System för tidtagning

Att känna till vilka olika tidtagningssystem som finns och hur man använder dem, kan inte bara göra din start smidigare utan även göra så att du får en så exakt resultattid som möjligt.

Det vanligaste och mest lättanvända tidtagningssystemet är systemet med startfållor. Det innebär att du får en sensor som du fäster på dig eller på cykeln och som registrerar tiden när du cyklar genom startfållan och vid målgången. Var försiktig om du står och väntar vid startfållan med den här typen av sensor; om du kommer för nära kan sensorn registrera en starttid långt innan du påbörjar ditt lopp, och då blir din resultattid längre.

Systemet med kontroller är ett annat vanligt tidtagningssystem på enduro-tävlingar. Det här systemet omfattar sensorer som sätts upp på träd, stolpar eller andra orörliga föremål och en sensor som du bär på dig (oftast på handleden), som du fysiskt sätter emot start- och målsensorn för att mäta din tid. Det här kan vara lite besvärligt vid längre etapper, så öva på det här momentet innan du ger dig ut på etapp ett för att vara säker på att du har fått in rätt rörelse.

Övningsrunda

När det är dags för övningsrundan är det bäst att känna till reglerna för tävlingen som du har anmält dig till. Många enduro-tävlingar på högre nivåer tillåter bara en enda övningsrunda för att bekanta sig med banan, så att den inte slits ut inför tävlingen.

I så fall är det bra att ta tid på sig. Håll uppe viss fart, men var hela tiden uppmärksam på omgivningarna så att du kan bekanta dig med stigen. När du kommer till tekniska delar eller besvärliga moment är det bra att gå fram och tillbaka och försöka cykla genom flera olika linjer. Även om du har en favoritvariant kanske du inte minns vilken du tänkte använda när du är trött efter flera etapper, så på det här viset är du beredd vad som än händer. Om du har möjlighet att köra några övningsrundor, ta tid på dig och kör några bra varv för att få koll på linjerna och momenten.

Långsammare är jämnare, jämnare är snabbare. Cykla långsammare än vad du behöver på övningsrundorna för att lära känna banan så bra som möjligt. Om du har möjlighet, är det bra att cykla med en GoPro-kamera eller liknande. Då kan du filma hela banan eller delar av den, för att sedan i lugn och ro gå igenom banan och förbereda dig inför tävlingen.

Håll koll på avspärrningarna. Till skillnad från kortare downhill-tävlingar brukar inte hela enduro-banan vara avspärrad med plastremsor. Ofta används plastremsorna för att markera spektakulära moment, specifika linjer som är avstängda, skarpa svängar eller för att man inte ska komma ut på farlig mark, t.ex. nära stup. Vänj dig vid att hålla koll på avspärrningarna i ögonvrån medan du cyklar och använd dem till din fördel.

Ut och tävla!

Om du har lagt tillräckligt med tid på att förbereda dig själv mentalt och fysiskt inför tävlingen, har du fortfarande det roligaste kvar. Allt som återstår är att cykla genom banan, spara din energi och ha kul mellan avspärrningarna.

Gå ut hårt, spara tid där du kan och trampa!

Har du några andra tips inför din första enduro-tävling? Berätta det gärna i kommentarerna!