Se pedali con il clima umido e inospitale dell’inverno, ma anche se parcheggi il tuo bolide nel box in attesa di tempi migliori, le lunghe notti, le temperature fredde e le poche ore diurne offrono tutto il tempo necessario per coccolare la tua bici. Mettiti comodo con la tua bevanda calda preferita e ascolta i nostri consigli per mettere a punto la tua bici durante i mesi invernali.

Nelle giornate autunnali e invernali è possibile vivere le esperienze più esaltanti sul trail. Sfortunatamente, questo spesso va a scapito delle nostre biciclette. Il fango, i detriti, la pioggia e la neve possono danneggiare la trasmissione, rovinare i cuscinetti e riempire di sporcizia i punti di rotazione. La buona notizia è che durante i mesi freddi trascorriamo molto più tempo al chiuso quindi, invece di guardare la televisione durante il fine settimana, prenditi qualche minuto per coccolare un po’ la tua bici. Ti sarà sicuramente grata per molte pedalate a venire.

10 consigli per trasformare la tua bici in un destriero fresco e vivace.

1. Dipingiti di nero (ma non letteralmente)

Alcuni di noi non si sono mai lasciati alle spalle la fase gotica adolescenziale e anche se hai un guardaroba pieno di colori ti consigliamo di indossare un completo nero prima di tuffarti nella manutenzione della bici. Avrai a che fare con grasso, sporco e detriti che macchierebbero la maggior parte dei capi ma che si camuffano all’interno delle sfumature scure. Se non hai un completo nero e sei disposto a sporcarti, prima di immergerti nella sporcizia indossa almeno un grembiule o dei vestiti a cui non tieni particolarmente.

2. Pulisci il tuo destriero

Dopo ogni uscita invernale è buona norma sciacquare la bici per evitare che il fango si accumuli o si congeli sul telaio. Questo è ancora più importante quando devi portarla in officina. Mantieni in ordine il tuo spazio di lavoro dando alla bici una bella pulita utilizzando uno spray di lavaggio e un pratico set di pennelli; quindi, risciacqua con acqua a bassa pressione, facendo attenzione intorno a boccole, guarnizioni e cuscinetti per evitare di spingere dentro il fango. Prima di portarla in officina, asciuga la bici con un panno pulito e prenditi il tempo necessario per pulire le guarnizioni sulla forcella, sul reggisella telescopico e sull’ammortizzatore nel caso si tratti di una full suspension.

3. Prenditi cura della catena

Posiziona la tua bici sul  cavalletto da officina e usa un detergente per catena o un vecchio spazzolino da denti per pulire ogni elemento. Verifica con cura l’assenza di usura di ogni anello. La catena tende a usurarsi più velocemente di qualsiasi altra parte della trasmissione e dedicare del tempo a pulirla a fondo contribuirà a prolungarne la vita. Una volta che la catena è stata completamente pulita, lubrificala con un lubrificante e attendi da 5 a 10 minuti affinché penetri nei rullini e nelle maglie della catena. Per la guida invernale il lubrificante liquido è preferibile al lubrificante solido in quanto è più viscoso. Rimuovi dalla catena il lubrificante in eccesso con uno straccio pulito e asciutto per evitare l’accumulo di polvere e sporco.

4. Proteggi il telaio

Per aiutare a tenere l’acqua e il fango lontani dalla tua bici, spruzza un sigillante protettivo su uno straccio pulito o un canovaccio e passalo il telaio. Evita di spruzzare il sigillante protettivo direttamente sul telaio poiché può causare problemi se entra in contatto con le pastiglie dei freni o i rotori.

5. Controlla dadi e bulloni

Con una chiave dinamometrica, stringi ogni bullone della tua bici in base ai requisiti di serraggio specifici. Una chiave dinamometrica è particolarmente importante quando si tratta di bulloni che agiscono attorno ai componenti in carbonio e al telaio, dove un serraggio eccessivo può causare crepe e gravi danni. Parti dall’avantreno e procedi verso il retrotreno iniziando con il perno anteriore e l’adattatore del freno, spostandoti quindi su attacco manubrio, serie sterzo, leve del cambio e freni. Poi procedi giù verso le pedivelle e su verso i bulloni dei perni, del reggisella e del collarino della sella. Infine, di nuovo in basso verso la parte posteriore della bicicletta concentrandoti sull’adattatore del freno posteriore, sul deragliatore e sul perno.

6. Attento alle ruote

Dai un’occhiata alle ruote. Controlla l’usura del battistrada e sostituisci il copertone se serve. Rivitalizza la configurazione tubeless rimuovendo il nucleo della valvola e utilizzando un flacone sigillante per aggiungere un po’ di protezione fresca contro le forature. Sostituisci il nucleo della valvola e rigonfia gli pneumatici alla pressione desiderata. Prenditi qualche minuto per controllare i raggi. I raggi vengono spesso dimenticati durante la stagione di guida quindi fai una rapida verifica e serra a mano quelli che sembrano un po’ allentati.

7. Il cambio cambia?

Cambia dall’alto verso il basso e dal basso verso l’alto per assicurarti che sulla cassetta tutto fili alla perfezione. In caso contrario, modifica i limiti del deragliatore per allinearlo meglio oppure porta la bici nel tuo negozio locale per regolare il cambio nel modo giusto.

8. Potere di arresto

Rimuovi le pastiglie dalle pinze dei freni e verifica l’usura. Se hanno un aspetto “smaltato”, usa un pezzo di carta vetrata a grana fine per strofinare la superficie e rimuovere gli accumuli. Controlla lo spessore: se le alette sporgono oltre la pastiglia è probabile che ti siano rimaste solo un paio di uscite e che sia ora di sostituirle con una nuova coppia.

9. Gonfia in un attimo

È insolito perdere aria dalle sospensioni durante la stagione tuttavia vale sempre la pena di dedicare qualche minuto a controllarla quando la bici è in officina. Controlla la pressione della forcella e della sospensione posteriore utilizzando una pompa per sospensioni  Apporta le modifiche necessarie per tarare il tutto. Finisci con un tocco di spray per sospensioni sugli steli per combattere i grippaggi e mantenere un movimento regolare.

10. Cuscinetti, che passione

Per una guida più fluida lucida i cuscinetti principali della bici. Durante la guida invernale si accumula molta sporcizia e rimuoverla prolungherà la vita dei componenti. Togli la guarnitura per pulire il movimento centrale e rimuovi la forcella per pulire tutti i cuscinetti della serie sterzo; quindi, ingrassali in modo che siano pronti per affrontare i trail ghiacciati.

Prendersi del tempo per fare manutenzione alla bici è un modo gratificante per trascorrere le giornate in bassa stagione. Ti prepara per una primavera migliore, protegge la bici durante le uscite invernali e permette di approfondire la conoscenza con tutti quei fastidiosi cuscinetti ed evitare scricchiolii indesiderati nei mesi successivi. Fai un po’ di coccole alla tua bici: ti ricambierà con delle fantastiche pedalate.

Abbiamo dimenticato qualcosa? Raccontaci i tuoi trucchi per la manutenzione invernale nella sezione commenti!