Wszyscy chcielibyśmy obudzić się pewnego ranka po to, by zgarnąć KOMa na lokalnej trasie, lub przynajmniej pobić swój osobisty rekord, ale prawda jest taka, że droga do celu wymaga czasu. Kiedy jednak czas nam nie sprzyja, czy można poprawić swoje wyniki w zaledwie tydzień?

Niektórzy liczą na to, że ich szczęśliwe skarpetki pozwolą im jechać szybciej, ale nie można w nieskończoność polegać na przesądach, aby zdobyć podium — to mogą nam zapewnić tylko miesiące ciężkiej pracy. Kiedy jednak czasu jest mało i jesteś gotów poświęcić się sprawie, istnieje spora szansa, że zrobisz małe postępy w siedem dni. Łączymy się z Christiną Chappetta z Pinkbike @cchappetta1, która powie nam, jak wiele możemy zmienić, jeśli zaadaptujemy odpowiednie techniki, i na czym powinniśmy się skupić, jeśli chcemy uzyskać postępy w krótkim czasie.

Jak jeździć szybciej w tydzień

Po pierwsze potrzebujesz sposobu pomiaru zmiany swojej szybkości, co oznacza przeprowadzenie pewnego rodzaju eksperymentu, aby ustalić, czy Twój maks jaki możesz osiągnąć rzeczywiście się zwiększył. Poniższe ćwiczenie pozwoli Ci zarejestrować aktualną szybkość i zmierzyć postęp na koniec tygodnia.

1. Wybierz określoną trasę, na której chcesz mierzyć postęp.

Kluczem do rozwoju umiejętności w tydzień jest solidna podstawa i spójność eksperymentu. Nie sprawdzisz zmiany w swojej szybkości, jeśli przeniesiesz się na inną trasę, dlatego pamiętaj, żeby korzystać z tego samego szlaku przez cały tydzień.

2. Zaproś znajomego.

Najlepszym sposobem na poprawę wyników jest uzyskanie perspektywy z zewnątrz. Oznacza to jazdę z kimś, kto jest nieco szybszy od Ciebie i ma wystarczającą wiedzę, aby znaleźć najlepsze techniki przejechania wyjątkowo trudnych odcinków trasy.

Ale nie chodzi tu tylko o zbieranie wskazówek. Warunki jazdy mogą drastycznie wpłynąć na naszą szybkość. Jeśli pierwszego dnia eksperymentu trasa jest sucha jak pieprz, a kurzu jest jak na pustyni, natomiast ostatniego dnia jest mokra i śliska, trudno będzie dostrzec poprawę, a nawet wynik może być gorszy. Jadąc z przyjacielem, możesz znaleźć lepszy sposób pomiaru swoich postępów, obliczając swoją prędkość jako procent jego prędkości — wystarczy tylko trochę matematyki.

Po każdym okrążeniu podziel czas swojego partnera przez swój czas, aby sprawdzić, o ile procent szybciej lub wolniej udało Ci się pokonać trasę. Jeśli pierwszego dnia jesteś o 8% wolniejszy niż Twój przyjaciel, łatwo będzie Ci sprawdzić jak ta wartość zmienia się w ciągu tygodnia, nawet przy zmiennych warunkach.

Oto prosty wzór na obliczanie swojej prędkości jako procentu prędkości drugiej osoby:

Czas Twojego znajomego w sekundach = X

Twój czas w sekundach = Y

Różnica w czasie = Z

Wzór: X/Y = Z

Przyk‎ład:

Czas Twojego znajomego = 97 sekund

Twój czas = 103 sekundy

97/103 = 0,94

Przesuń przecinek w prawo o dwa miejsca, aby uzyskać procent. W ten sposób widzisz, że Twoja prędkość to 94% prędkości Twojego przyjaciela. Innymi słowy, w tym dniu jesteś o 6% wolniejszy.

Dlaczego jest to ważne?

Wiadomo, że warunki atmosferyczne mogą się zmienić, ale różnica w prędkości między Tobą a drugim rowerzystą to dobre odzwierciedlenie Twojej szybkości. Gdy warunki będą inne po tygodniu, wpłyną zarówno na Ciebie, jak i na Twojego znajomego. Więc jeśli okaże się, że udało Ci się zmniejszyć różnicę z 6% na 4%, będzie to oznaczało, że rzeczywiście jeździsz szybciej i nie jest to zasługa suchej jak pieprz trasy.

3. Ustaw sobie poprzeczkę.

Zrób próbne okrążenie ze swoim przyjacielem, aby poznać trasę, zanim wjedziesz na nią z pełną prędkością. Po tej próbie daj z siebie wszystko i zmierz czas okrążenia, starając się osiągnąć najlepszy czas. Zapisz go i użyj powyższego wzoru, aby obliczyć swoją prędkość jako procent prędkości drugiego rowerzysty. Zachowaj notatki, aby po tygodniu pamiętać, od czego zaczynasz.

4. Przeanalizuj wynik.

Analiza całej trasy w poszukiwaniu miejsc do poprawy może być trudna, ale pomóc w tym może podzielenie jej na części. Pomyśl o trasie jako o czterech lub więcej etapach, w zależności od jej długości, z których każdy ma określony początek i koniec (może to być skrzyżowanie, złamane drzewo lub konkretna przeszkoda). Zastanów się dobrze, gdzie się znajdują, co jest wcześniej, a co później, i przypomnij sobie, na którym etapie jechało Ci się świetnie, a który wymaga nieco pracy.

5. Miejsce na poprawę.

Jeśli możesz użyć GoPro lub innej kamery sportowej, wykorzystaj ją do nagrania każdego okrążenia — w ten sposób zobaczysz, gdzie tracisz cenne sekundy, gdzie idealnie wchodzisz w zakręt, a gdzie musisz jeszcze poćwiczyć. Nie przejmuj się, jeśli nie masz kamery. Spróbuj zapamiętać uczucia towarzyszące Ci podczas jazdy albo poproś znajomego, aby obserwował Cię z tyłu. Zanotuj, jak się czujesz i jak inni oceniają Twoją jazdę.

Czy górna sekcja była wyjątkowo nierówna i mocno Cię wytrzepała?

Może blokujesz ręce w łokciach, gdy wjeżdżasz na kamienie, zamiast pozwolić, aby ciało samo je amortyzowało?

Nie masz pewności, jak wejść w ostry zakręt w lewo pełny korzeni?

Zanotuj, które fragmenty sprawiły Ci trudność, i przejedź je kilka razy. Spróbuj raz czy dwa jechać za swoim znajomym na tych fragmentach, aby zobaczyć, po jakim torze się porusza i jak radzi sobie z danym terenem. Zmieniajcie kolejność podczas jazdy, aby z jednej strony spróbować podążać po jego torze, a z drugiej uzyskać od niego porady, gdy będzie Cię obserwował.

6. Praktyka czyni mistrza

W tym starym powiedzeniu tkwi ziarno prawdy i największą różnicę w swojej jeździe zauważysz, gdy zostawisz za sobą wiele kilometrów. W ciągu tygodnia pracuj nad każdym elementem trasy, który sprawił Ci trudność za pierwszym razem, dopóki nie poczujesz się pewnie. Ćwicz każdy moment oddzielnie, a następnie łącz je w dłuższe sekcje. Na koniec zbierz wszystko razem w pełne okrążenia. Zawróć albo wprowadź rower kilka razy, aby dokładnie przećwiczyć miejsca, które Cię spowalniają.

7. Sprawdź postęp, przygotuj się i jedź

Po tygodniu ciężkich treningów i uważnego wybierania toru jazdy nadszedł czas na powtórzenie eksperymentu. Umów się ponownie ze swoim przyjacielem i ruszajcie w trasę. Zróbcie próbne okrążenie, aby przyzwyczaić się do warunków pogodowych tego dnia, a następnie powtórzcie proces rejestrowania czasu, tak jak za pierwszym razem. Wykonaj obliczenia, korzystając z wzoru z punktu 2, i ustal, jaka jest procentowa różnica między Twoim nowym czasem a nowym czasem Twojego znajomego.

Co się okazało? Jeździsz szybciej niż tydzień temu?
Daj nam znać w komentarzach!